Caratteristiche
- Marchio
- MAXXIS
- Disegno
- M 7309 MAXXCROSS SX
- Misura
- 90/100-21 M/C 57M TT
- Indice di carico
- 57
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000695766
Descrizione
Maxxis è un marchio di origine taiwanese, fondato nel 1967 e parte del gruppo Cheng Shin Rubber. È un marchio di qualità di fascia intermedia, presente sia nel settore delle due ruote sia in quello degli pneumatici per auto.
Il M 7309 Maxxcross SX è un pneumatico per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida fuoristrada su terreni sterrati e pista. È disponibile con cerchio da 21 pollici, una misura tipica degli pneumatici anteriori delle moto da fuoristrada, e con larghezza compresa tra 80 e 90 millimetri. L'indice di velocità è M, corrispondente a una velocità massima di 130 km/h. Le versioni indicate nei dati sono M 7309 Maxxcross SX NHS e la variante NHS Front, pensata per l'asse anteriore.
La sigla NHS significa «Not for Highway Service»: il pneumatico non è destinato all'uso su strada aperta al traffico e va impiegato solo in competizione o su percorsi privati. Si tratta di un pneumatico di tipo tube type (TT), cioè con camera d'aria: va quindi montato insieme a una camera adatta alla misura del cerchio. Per questo prodotto non sono indicate marcature invernali né etichetta europea.
Il M 7309 Maxxcross SX è un pneumatico per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida fuoristrada su terreni sterrati e pista. È disponibile con cerchio da 21 pollici, una misura tipica degli pneumatici anteriori delle moto da fuoristrada, e con larghezza compresa tra 80 e 90 millimetri. L'indice di velocità è M, corrispondente a una velocità massima di 130 km/h. Le versioni indicate nei dati sono M 7309 Maxxcross SX NHS e la variante NHS Front, pensata per l'asse anteriore.
La sigla NHS significa «Not for Highway Service»: il pneumatico non è destinato all'uso su strada aperta al traffico e va impiegato solo in competizione o su percorsi privati. Si tratta di un pneumatico di tipo tube type (TT), cioè con camera d'aria: va quindi montato insieme a una camera adatta alla misura del cerchio. Per questo prodotto non sono indicate marcature invernali né etichetta europea.
