MAYRUN MR 500 185/65R15 88H TL
Caratteristiche
- Marchio
- MAYRUN
- Disegno
- MR 500
- Misura
- 185/65R15 88H TL
- Indice di carico
- 88
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- P00-3229001449
- Codice Comparagomme
- 1000979866
Descrizione
Mayrun è un marchio economico di pneumatici per autovetture.
MR 500 è un battistrada estivo pensato per il segmento PCR, cioè autovetture e veicoli leggeri. La gamma è molto ampia: i diametri di cerchio vanno da 14 a 23 pollici e le larghezze da 175 a 325 millimetri, così da coprire sia le utilitarie sia berline, SUV e vetture sportive di grossa cilindrata. Gli indici di velocità disponibili sono H, T, V, W e Y, quindi dai pneumatici adatti a un uso turistico fino a quelli per prestazioni elevate. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (TL), senza camera d'aria.
Per alcune misure è prevista la versione XL, che ha una struttura rinforzata e una maggiore capacità di carico. Non è un disegno invernale e non riporta le marcature M+S o 3PMSF, quindi è destinato a temperature miti e a strade asciutte o bagnate, non alla neve.
L'etichetta europea indica, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo di carburante da B a D e classi di aderenza sul bagnato da B a D. Il rumore esterno va da 70 a 74 decibel.
MR 500 è un battistrada estivo pensato per il segmento PCR, cioè autovetture e veicoli leggeri. La gamma è molto ampia: i diametri di cerchio vanno da 14 a 23 pollici e le larghezze da 175 a 325 millimetri, così da coprire sia le utilitarie sia berline, SUV e vetture sportive di grossa cilindrata. Gli indici di velocità disponibili sono H, T, V, W e Y, quindi dai pneumatici adatti a un uso turistico fino a quelli per prestazioni elevate. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (TL), senza camera d'aria.
Per alcune misure è prevista la versione XL, che ha una struttura rinforzata e una maggiore capacità di carico. Non è un disegno invernale e non riporta le marcature M+S o 3PMSF, quindi è destinato a temperature miti e a strade asciutte o bagnate, non alla neve.
L'etichetta europea indica, a seconda della misura, classi di efficienza in consumo di carburante da B a D e classi di aderenza sul bagnato da B a D. Il rumore esterno va da 70 a 74 decibel.