METZELER FEELFREE WINTEC 100/80-16 M/C 50P TL
Caratteristiche
- Marchio
- METZELER
- Disegno
- FEELFREE WINTEC
- Misura
- 100/80-16 M/C 50P TL
- Indice di carico
- 50
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- 4 stagioni
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 3,46 kg
Codici
- EAN
- 8019227218565
- Codice produttore
- 2185600
- Codice Comparagomme
- 1000236659
Descrizione
Metzeler è un marchio tedesco di pneumatici per moto, fondato nel 1863 e oggi parte del gruppo Pirelli. Si colloca nella fascia premium ed è considerato un riferimento nel mercato degli pneumatici per due ruote.
Il Feelfree Wintec è un disegno pensato per scooter e motocicli, adatto all'uso in tutte le stagioni. Le misure disponibili vanno da cerchi di 10 a 16 pollici, con larghezze comprese tra 100 e 160 millimetri. Il disegno esiste in versione anteriore e posteriore, con varianti dedicate per l'asse posteriore. Gli indici di velocità previsti sono H, P e S. La costruzione può essere diagonale o radiale, e lo pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria.
Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Per alcune misure è prevista anche la struttura XL, cioè rinforzata, con una maggiore capacità di carico. Questa caratteristica rende il disegno adatto a chi usa lo scooter anche in inverno, quando le temperature scendono e il fondo può essere umido.
Il Feelfree Wintec è un disegno pensato per scooter e motocicli, adatto all'uso in tutte le stagioni. Le misure disponibili vanno da cerchi di 10 a 16 pollici, con larghezze comprese tra 100 e 160 millimetri. Il disegno esiste in versione anteriore e posteriore, con varianti dedicate per l'asse posteriore. Gli indici di velocità previsti sono H, P e S. La costruzione può essere diagonale o radiale, e lo pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria.
Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Per alcune misure è prevista anche la struttura XL, cioè rinforzata, con una maggiore capacità di carico. Questa caratteristica rende il disegno adatto a chi usa lo scooter anche in inverno, quando le temperature scendono e il fondo può essere umido.