METZELER MCE KAROO 3 170/60R17 M/C 72T TL
Caratteristiche
- Marchio
- METZELER
- Disegno
- MCE KAROO 3
- Misura
- 170/60R17 M/C 72T TL
- Indice di carico
- 72
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 7,38 kg
Codici
- EAN
- 8019227231649
- Codice produttore
- 2316400
- Codice Comparagomme
- 1000263135
Descrizione
Metzeler è un marchio tedesco, fondato nel 1863, specializzato nei pneumatici per moto e scooter e oggi parte del gruppo Pirelli. Si colloca tra i marchi premium ed è un punto di riferimento per i motociclisti europei. Il responsabile per l'Unione Europea è Pirelli Tyre SpA, con sede a Milano.
Il Karoo 3 è un disegno pensato per l'enduro, cioè per la guida in fuoristrada su fondi misti e irregolari come terra, sabbia e ghiaia. Si rivolge a chi pratica moto da fuoristrada e a chi le usa per viaggi lunghi anche lontano dall'asfalto. Esistono versioni distinte per l'avantreno e per il retrotreno, con scolpitura differente in base al ruolo di ciascun asse. La gamma comprende cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 170 millimetri, così da coprire sia le ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da enduro e da viaggio.
Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le costruzioni disponibili comprendono la versione radiale e quella con struttura diversa indicata dal codice «-», mentre gli indici di velocità sono R e T, che corrispondono a un limite massimo di 170 e 190 km/h. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Questo non equivale al simbolo 3PMSF, riservato alle condizioni invernali più severe.
Il Karoo 3 è un disegno pensato per l'enduro, cioè per la guida in fuoristrada su fondi misti e irregolari come terra, sabbia e ghiaia. Si rivolge a chi pratica moto da fuoristrada e a chi le usa per viaggi lunghi anche lontano dall'asfalto. Esistono versioni distinte per l'avantreno e per il retrotreno, con scolpitura differente in base al ruolo di ciascun asse. La gamma comprende cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 170 millimetri, così da coprire sia le ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da enduro e da viaggio.
Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le costruzioni disponibili comprendono la versione radiale e quella con struttura diversa indicata dal codice «-», mentre gli indici di velocità sono R e T, che corrispondono a un limite massimo di 170 e 190 km/h. Su tutte le misure è presente la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Questo non equivale al simbolo 3PMSF, riservato alle condizioni invernali più severe.