METZELER RACETEC RR SLICK COMPK 200/60R17 TL
Caratteristiche
- Marchio
- METZELER
- Disegno
- RACETEC RR SLICK COMPK
- Misura
- 200/60R17 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,64 kg
- Omologazione
- K1 (Pirelli Metzeler) K401 (Pirelli Metzeler) NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 8019227269895
- Codice produttore
- 2698900
- Codice Comparagomme
- 1000438682
Descrizione
Metzeler è un marchio premium, leader di mercato nel settore dei pneumatici per moto. Nasce in Germania, dove l'azienda fu fondata nel 1863, e oggi fa parte del gruppo Pirelli. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo prodotto è Pirelli Tyre SpA, con sede a Milano.
Racetec RR Slick CompK è un disegno per moto destinato all'uso racing, cioè alla pista. Il termine «slick» indica un pneumatico privo di scolpitura sul battistrada: non è pensato per la strada aperta e infatti le specifiche riportano la dicitura NHS, «Not for highway service», che significa non destinato all'uso su strada pubblica. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, quindi senza camera d'aria. Il cerchio è da 17 pollici e la larghezza disponibile va da 120 a 200 millimetri, così da coprire sia l'anteriore sia il posteriore.
Il disegno prevede abbinamenti precisi tra la mescola e la posizione di montaggio. Le sigle K1 e K2 indicano due diverse specifiche di mescola, mentre i codici K328 e K401 identificano le misure posteriori e K350 quella anteriore. Questi codici fanno riferimento a omologazioni del costruttore Pirelli Metzeler.
Racetec RR Slick CompK è un disegno per moto destinato all'uso racing, cioè alla pista. Il termine «slick» indica un pneumatico privo di scolpitura sul battistrada: non è pensato per la strada aperta e infatti le specifiche riportano la dicitura NHS, «Not for highway service», che significa non destinato all'uso su strada pubblica. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, quindi senza camera d'aria. Il cerchio è da 17 pollici e la larghezza disponibile va da 120 a 200 millimetri, così da coprire sia l'anteriore sia il posteriore.
Il disegno prevede abbinamenti precisi tra la mescola e la posizione di montaggio. Le sigle K1 e K2 indicano due diverse specifiche di mescola, mentre i codici K328 e K401 identificano le misure posteriori e K350 quella anteriore. Questi codici fanno riferimento a omologazioni del costruttore Pirelli Metzeler.