METZELER RENNSPORT 180/55ZR17 (73W) TL
Caratteristiche
- Marchio
- METZELER
- Disegno
- RENNSPORT
- Misura
- 180/55ZR17 (73W) TL
- Indice di carico
- 73
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,07 kg
Codici
- EAN
- 8019227130713
- Codice produttore
- 1307100
- Codice Comparagomme
- 1000283044
Descrizione
Metzeler è un marchio tedesco con una lunga storia nel mondo delle due ruote, oggi parte del gruppo Pirelli. Si colloca nella fascia dei marchi premium ed è uno dei riferimenti del settore motociclistico. Il responsabile per l'Unione Europea indicato per questi prodotti è Pirelli Tyre SpA, con sede a Milano.
Il Rennsport è un pneumatico per moto pensato per l'uso in pista, cioè per la guida in condizioni da gara. Non è quindi un disegno concepito per la circolazione quotidiana su strada. Il cerchio previsto è da 17 pollici e le larghezze disponibili vanno da 120 a 190 millimetri, così da coprire sia l'asse anteriore sia quello posteriore. Esiste nelle versioni Rennsport e Rennsport F.
L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h. La costruzione è radiale (R), con carcassa a cinghie incrociate in senso radiale, soluzione diffusa sulle moto sportive per la stabilità alle alte velocità. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria e viene montato direttamente sul cerchio.
Il Rennsport è un pneumatico per moto pensato per l'uso in pista, cioè per la guida in condizioni da gara. Non è quindi un disegno concepito per la circolazione quotidiana su strada. Il cerchio previsto è da 17 pollici e le larghezze disponibili vanno da 120 a 190 millimetri, così da coprire sia l'asse anteriore sia quello posteriore. Esiste nelle versioni Rennsport e Rennsport F.
L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h. La costruzione è radiale (R), con carcassa a cinghie incrociate in senso radiale, soluzione diffusa sulle moto sportive per la stabilità alle alte velocità. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL): non richiede la camera d'aria e viene montato direttamente sul cerchio.