MICHELIN ENDURO COMPETITION 3 120/90-18 M/C 65R TT
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- ENDURO COMPETITION 3
- Misura
- 120/90-18 M/C 65R TT
- Indice di carico
- 65
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 5,03 kg
Codici
- EAN
- 3528701046372
- Codice produttore
- 104637
- Codice Comparagomme
- 1000164409
Descrizione
Michelin è un marchio francese, fondato nel 1889 a Clermont-Ferrand, ed è oggi uno dei maggiori produttori di pneumatici al mondo. È un marchio premium, leader di mercato, presente in quasi tutti i settori, dall'auto alla moto, dal ciclo ai mezzi pesanti.
Enduro Competition 3 è un disegno pensato per le moto da enduro, cioè per la guida fuoristrada su sentieri, terra, sassi e fondi irregolari. È quindi un pneumatico da uso sportivo e agonistico, non destinato alla strada. La gamma comprende misure per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 140 millimetri, in modo da coprire sia l'anteriore sia il posteriore. Alcune versioni sono identificate nella specifica con la sigla REAR, riservata alla ruota posteriore.
Il pneumatico è di tipo TT, cioè con camera d'aria (tube type): per il montaggio serve una camera, perché il pneumatico non è progettato per essere usato senza. L'indice di velocità disponibile è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Nei dati del disegno non risultano marcature come M+S, 3PMSF o runflat, né versioni rinforzate XL: si tratta di un prodotto concepito per il fuoristrada.
Enduro Competition 3 è un disegno pensato per le moto da enduro, cioè per la guida fuoristrada su sentieri, terra, sassi e fondi irregolari. È quindi un pneumatico da uso sportivo e agonistico, non destinato alla strada. La gamma comprende misure per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 140 millimetri, in modo da coprire sia l'anteriore sia il posteriore. Alcune versioni sono identificate nella specifica con la sigla REAR, riservata alla ruota posteriore.
Il pneumatico è di tipo TT, cioè con camera d'aria (tube type): per il montaggio serve una camera, perché il pneumatico non è progettato per essere usato senza. L'indice di velocità disponibile è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Nei dati del disegno non risultano marcature come M+S, 3PMSF o runflat, né versioni rinforzate XL: si tratta di un prodotto concepito per il fuoristrada.