MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 275/55R19 111W TL
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- PILOT SPORT 4 SUV
- Misura
- 275/55R19 111W TL
- Indice di carico
- 111
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 15,62 kg
- Protezione cerchio
- FR
Codici
- EAN
- 3528704167814
- Codice produttore
- 416781
- Codice Comparagomme
- 1000720416
Descrizione
Michelin è un marchio premium, leader di mercato, di origine francese. Nato a Clermont-Ferrand nel 1889, è oggi uno dei più grandi gruppi mondiali del settore e produce pneumatici per auto, veicoli commerciali e moto.
Il Pilot Sport 4 SUV è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e fuoristrada stradali. Costruzione radiale e tipo tubeless (senza camera d'aria) sono comuni a tutta la gamma, che copre cerchi da 17 a 23 pollici e larghezze da 225 a 335 millimetri. Gli indici di velocità vanno da H a Y, quindi da 210 a 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. In altre è presente la tecnologia runflat, che permette di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta, dopo una foratura. Il disegno è dotato di protezione del cerchio.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvate dalle case auto per le quali il pneumatico è stato sviluppato: Alfa Romeo, Audi, BMW, Genesis, Jaguar Land Rover, Mercedes, NIO, Porsche e Volvo. Sull'etichetta europea l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe A alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla B e il rumore esterno da 70 a 75 decibel, con valori che dipendono dalla misura.
Il Pilot Sport 4 SUV è un disegno estivo pensato per SUV, crossover e fuoristrada stradali. Costruzione radiale e tipo tubeless (senza camera d'aria) sono comuni a tutta la gamma, che copre cerchi da 17 a 23 pollici e larghezze da 225 a 335 millimetri. Gli indici di velocità vanno da H a Y, quindi da 210 a 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per sostenere un carico maggiore. In altre è presente la tecnologia runflat, che permette di proseguire per un tratto limitato, a velocità ridotta, dopo una foratura. Il disegno è dotato di protezione del cerchio.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvate dalle case auto per le quali il pneumatico è stato sviluppato: Alfa Romeo, Audi, BMW, Genesis, Jaguar Land Rover, Mercedes, NIO, Porsche e Volvo. Sull'etichetta europea l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe A alla D, l'aderenza sul bagnato dalla A alla B e il rumore esterno da 70 a 75 decibel, con valori che dipendono dalla misura.