MICHELIN PILOT SPORT 255/30R20 92Y TL
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- PILOT SPORT
- Misura
- 255/30R20 92Y TL
- Indice di carico
- 92
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Peso
- 11,00 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000405360
Descrizione
Michelin è un marchio francese nato a Clermont-Ferrand, fondato nel 1889 dai fratelli André ed Édouard Michelin. È un marchio premium, leader di mercato, presente sia nel settore delle auto sia in quello delle moto.
Il Pilot Sport è un disegno estivo di impostazione sportiva, indicato per l'uso supersport. La gamma comprende pneumatici per auto (PCR) e per moto, con cerchi da 16 a 20 pollici e larghezze da 120 a 295 millimetri. Gli indici di velocità disponibili sono W e Y, adatti a veicoli ad alte prestazioni. La costruzione è radiale e i pneumatici sono tubeless, cioè senza camera d'aria.
Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per BMW, Mercedes e Porsche. Le sigle riportate sul fianco, come la stella per BMW, MO per Mercedes, N0 e N1 per Porsche, indicano che quella misura è stata approvata dalla casa automobilistica per i suoi modelli. Alcune versioni sono pensate per l'asse anteriore o posteriore della moto, come indicano le sigle FRONT e REAR.
Il Pilot Sport è un disegno estivo di impostazione sportiva, indicato per l'uso supersport. La gamma comprende pneumatici per auto (PCR) e per moto, con cerchi da 16 a 20 pollici e larghezze da 120 a 295 millimetri. Gli indici di velocità disponibili sono W e Y, adatti a veicoli ad alte prestazioni. La costruzione è radiale e i pneumatici sono tubeless, cioè senza camera d'aria.
Alcune misure hanno la struttura rinforzata XL, che offre una maggiore capacità di carico. Esistono inoltre misure omologate come primo equipaggiamento per BMW, Mercedes e Porsche. Le sigle riportate sul fianco, come la stella per BMW, MO per Mercedes, N0 e N1 per Porsche, indicano che quella misura è stata approvata dalla casa automobilistica per i suoi modelli. Alcune versioni sono pensate per l'asse anteriore o posteriore della moto, come indicano le sigle FRONT e REAR.