MICHELIN POWER SUPERMOTO 160/60R17 TL
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- POWER SUPERMOTO
- Misura
- 160/60R17 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 5,40 kg
- Omologazione
- NHS Not for highway service
Codici
- EAN
- 3528705401641
- Codice produttore
- 540164
- Codice Comparagomme
- 1000977892
Descrizione
Michelin è un marchio premium, leader di mercato, di origine francese: fu fondato a Clermont-Ferrand nel 1889 ed è uno dei più noti costruttori di pneumatici al mondo, attivo sia nelle auto sia nelle moto.
Il Power Supermoto è un disegno per moto pensato per l'uso sportivo, in particolare per le gare e per la disciplina del supermoto, che si svolge su percorsi misti tra asfalto e sterrato. Le misure disponibili vanno dal cerchio da 16 a quello da 17 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 160 mm. Sono presenti sia coperture a struttura convenzionale sia radiali, tutte di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le varianti sono indicate per l'anteriore e per il posteriore e comprendono diverse mescole, tra cui una versione Soft.
Sulle coperture compare la dicitura NHS, sigla di "Not for Highway Service": significa che il pneumatico è destinato all'impiego in pista e in competizione e non alla normale circolazione su strada pubblica. Per questo motivo va scelto solo per un uso sportivo, in ambiti dove è consentito.
Il Power Supermoto è un disegno per moto pensato per l'uso sportivo, in particolare per le gare e per la disciplina del supermoto, che si svolge su percorsi misti tra asfalto e sterrato. Le misure disponibili vanno dal cerchio da 16 a quello da 17 pollici, con larghezze comprese tra 120 e 160 mm. Sono presenti sia coperture a struttura convenzionale sia radiali, tutte di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Le varianti sono indicate per l'anteriore e per il posteriore e comprendono diverse mescole, tra cui una versione Soft.
Sulle coperture compare la dicitura NHS, sigla di "Not for Highway Service": significa che il pneumatico è destinato all'impiego in pista e in competizione e non alla normale circolazione su strada pubblica. Per questo motivo va scelto solo per un uso sportivo, in ambiti dove è consentito.