MICHELIN STARCROSS 5 MINI 2.50-10 33J TT
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- STARCROSS 5 MINI
- Misura
- 2.50-10 33J TT
- Indice di carico
- 33
- Indice di velocità
- J (fino a 100 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 1,65 kg
Codici
- EAN
- 3528708689510
- Codice produttore
- 868951
- Codice Comparagomme
- 1000680636
Descrizione
Michelin è un marchio francese nato a Clermont-Ferrand nel 1889, oggi tra i principali costruttori di pneumatici al mondo. È un marchio premium, leader di mercato, presente sia nel settore auto sia in quello delle due ruote, con una lunga esperienza anche nelle competizioni.
Lo Starcross 5 Mini è un pneumatico per moto pensato per l'uso in cross, cioè per la guida su terreni sconnessi e fuoristrada, lontano dall'asfalto. Rientra nella categoria delle minimoto da cross, di dimensioni ridotte rispetto alle moto da competizione di cilindrata maggiore. Il disegno è disponibile per cerchi da 10 a 14 pollici, con larghezze che vanno da 2,50 a 80 mm secondo la misura. Gli indici di velocità previsti sono J e M, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 100 e 130 km/h.
La gamma comprende versioni dedicate all'asse anteriore (Front) e a quello posteriore (Rear), ciascuna con un proprio disegno del battistrada adatto al ruolo. Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (indicato dalla sigla TT, Tube Type): non è quindi utilizzabile senza camera, come avviene invece con i pneumatici tubeless.
Lo Starcross 5 Mini è un pneumatico per moto pensato per l'uso in cross, cioè per la guida su terreni sconnessi e fuoristrada, lontano dall'asfalto. Rientra nella categoria delle minimoto da cross, di dimensioni ridotte rispetto alle moto da competizione di cilindrata maggiore. Il disegno è disponibile per cerchi da 10 a 14 pollici, con larghezze che vanno da 2,50 a 80 mm secondo la misura. Gli indici di velocità previsti sono J e M, che corrispondono rispettivamente a un massimo di 100 e 130 km/h.
La gamma comprende versioni dedicate all'asse anteriore (Front) e a quello posteriore (Rear), ciascuna con un proprio disegno del battistrada adatto al ruolo. Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (indicato dalla sigla TT, Tube Type): non è quindi utilizzabile senza camera, come avviene invece con i pneumatici tubeless.