MICHELIN STARCROSS 5 SAND 80/100-21 M/C 51M TT
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- STARCROSS 5 SAND
- Misura
- 80/100-21 M/C 51M TT
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 3,66 kg
Codici
- EAN
- 3528709304979
- Codice produttore
- 930497
- Codice Comparagomme
- 1000418396
Descrizione
Michelin è un marchio francese nato a Clermont-Ferrand, fondato nel 1889 e oggi tra i principali costruttori di pneumatici al mondo. Si colloca nella fascia dei marchi premium ed è leader di mercato, con una gamma che copre auto, moto e veicoli commerciali.
Lo Starcross 5 Sand è un pneumatico per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida fuoristrada su fondi sconnessi. Il nome indica la specializzazione per i terreni sabbiosi. Il disegno è proposto in due versioni, una per l'asse anteriore e una per quello posteriore, da montare in coppia secondo la posizione sulla moto.
Le misure disponibili riguardano cerchi da 19 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. L'indice di velocità è M, corrispondente a 130 km/h. Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, «tube type»): non può quindi essere montato come un tubeless e richiede la camera all'interno. Per questo tipo di impiego, pensato per uso sportivo fuori dalle strade aperte al traffico, è bene verificare sempre l'abbinamento corretto tra cerchio, camera e misura.
Lo Starcross 5 Sand è un pneumatico per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida fuoristrada su fondi sconnessi. Il nome indica la specializzazione per i terreni sabbiosi. Il disegno è proposto in due versioni, una per l'asse anteriore e una per quello posteriore, da montare in coppia secondo la posizione sulla moto.
Le misure disponibili riguardano cerchi da 19 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. L'indice di velocità è M, corrispondente a 130 km/h. Si tratta di un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, «tube type»): non può quindi essere montato come un tubeless e richiede la camera all'interno. Per questo tipo di impiego, pensato per uso sportivo fuori dalle strade aperte al traffico, è bene verificare sempre l'abbinamento corretto tra cerchio, camera e misura.