MICHELIN SYNCHRONE 4X4 255/75R15 110T TL
Caratteristiche
- Marchio
- MICHELIN
- Disegno
- SYNCHRONE 4X4
- Misura
- 255/75R15 110T TL
- Indice di carico
- 110
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 15,75 kg
Codici
- EAN
- 3528701367590
- Codice produttore
- 136759
- Codice Comparagomme
- 1000148339
Descrizione
Michelin è un marchio francese fondato nel 1889 a Clermont-Ferrand, dove ha ancora oggi la sede principale. È un marchio premium, leader di mercato, noto per la presenza in tutti i segmenti, dalle auto di città ai veicoli commerciali.
Synchrone 4x4 è un disegno estivo pensato per fuoristrada leggeri, SUV e crossover utilizzati prevalentemente su strada. È un pneumatico radiale tubeless, cioè senza camera d'aria. Le misure disponibili vanno da 15 a 19 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 185 e 275 millimetri, così da coprire veicoli di dimensioni e peso molto diversi. Gli indici di velocità presenti sono H e T, corrispondenti a una velocità massima di 210 e 190 km/h.
Alcune misure sono disponibili in versione XL, che indica una struttura rinforzata con maggiore capacità di carico, utile per i veicoli più pesanti o più caricati. Essendo un pneumatico estivo, è progettato per le temperature miti e calde e per asfalto asciutto e bagnato; con il freddo intenso e in presenza di neve è consigliabile ricorrere a un disegno invernale o a un quattro stagioni.
Synchrone 4x4 è un disegno estivo pensato per fuoristrada leggeri, SUV e crossover utilizzati prevalentemente su strada. È un pneumatico radiale tubeless, cioè senza camera d'aria. Le misure disponibili vanno da 15 a 19 pollici di diametro del cerchio, con larghezze comprese tra 185 e 275 millimetri, così da coprire veicoli di dimensioni e peso molto diversi. Gli indici di velocità presenti sono H e T, corrispondenti a una velocità massima di 210 e 190 km/h.
Alcune misure sono disponibili in versione XL, che indica una struttura rinforzata con maggiore capacità di carico, utile per i veicoli più pesanti o più caricati. Essendo un pneumatico estivo, è progettato per le temperature miti e calde e per asfalto asciutto e bagnato; con il freddo intenso e in presenza di neve è consigliabile ricorrere a un disegno invernale o a un quattro stagioni.