MINERVA SR 1 155/80R13C 90/88Q TL
DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- MINERVA
- Disegno
- SR 1
- Misura
- 155/80R13C 90/88Q TL
- Indice di carico
- 90/88
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2019
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 7,48 kg
Codici
- EAN
- 5420068604241
- Codice Comparagomme
- 1000890822
Descrizione
Minerva è un marchio economico che produce pneumatici per un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e utilitari. L'azienda propone soluzioni dedicate a chi ricerca praticità e affidabilità nella guida quotidiana.
Lo SR 1 è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, progettato specificamente per i veicoli commerciali leggeri. Disponibile in misure da 12 a 16 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 155 a 235 millimetri, si adatta a una vasta platea di mezzi. L'indice di velocità Q indica una velocità massima di 160 km/h. Tutte le misure sono marcate M+S, simbolo che certifica le prestazioni su fango e neve, e riportano il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali severe.
Secondo l'etichetta europea, il battistrada si posiziona in classe D sia per il consumo di carburante che per l'aderenza sul bagnato, con un livello di rumore esterno di 72 decibel. La tecnologia per la grip sulla neve è confermata dalla certificazione EPREL specifica per questo aspetto.
Lo SR 1 è uno pneumatico invernale radiale senza camera d'aria, progettato specificamente per i veicoli commerciali leggeri. Disponibile in misure da 12 a 16 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che variano da 155 a 235 millimetri, si adatta a una vasta platea di mezzi. L'indice di velocità Q indica una velocità massima di 160 km/h. Tutte le misure sono marcate M+S, simbolo che certifica le prestazioni su fango e neve, e riportano il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve per le condizioni invernali severe.
Secondo l'etichetta europea, il battistrada si posiziona in classe D sia per il consumo di carburante che per l'aderenza sul bagnato, con un livello di rumore esterno di 72 decibel. La tecnologia per la grip sulla neve è confermata dalla certificazione EPREL specifica per questo aspetto.