MITAS C 16 WINTER FRICTION 120/90-19 M/C 66N TT
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2020
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- C 16 WINTER FRICTION
- Misura
- 120/90-19 M/C 66N TT
- Indice di carico
- 66
- Indice di velocità
- N (fino a 140 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 5,99 kg
Codici
- EAN
- 8590341021724
- Codice produttore
- 70000291
- Codice Comparagomme
- 1000190090
Descrizione
Mitas è un marchio europeo con radici nella Repubblica Ceca, dove la produzione di pneumatici per moto, agricoltura e uso industriale ha una lunga tradizione. Oggi appartiene al gruppo Trelleborg ed è un marchio di qualità, di fascia intermedia, molto presente nel mondo delle due ruote da fuoristrada. Il riferimento per l'Unione Europea è Yokohama TWS Slovenija, con sede a Kranj, in Slovenia.
Il C 16 Winter Friction è un pneumatico per moto da cross, pensato per l'uso fuoristrada in condizioni di freddo, fondo bagnato o innevato. Le misure disponibili riguardano cerchi da 18 a 19 pollici e larghezze da 100 a 120 millimetri, quindi si rivolge alle moto da cross e da enduro di cilindrata medio-alta. Gli indici di velocità sono M e N, cioè rispettivamente fino a 130 e fino a 140 km/h: valori adatti all'impiego in pista o su sterrato, non alla circolazione stradale veloce.
Il pneumatico è di tipo tubetype (TT), quindi richiede la camera d'aria. Nella gamma compare anche la versione denominata Stoneater Winter Friction White Rear, destinata all'asse posteriore, disponibile in una variante con marcatura DOT20 sulla data di produzione.
Il C 16 Winter Friction è un pneumatico per moto da cross, pensato per l'uso fuoristrada in condizioni di freddo, fondo bagnato o innevato. Le misure disponibili riguardano cerchi da 18 a 19 pollici e larghezze da 100 a 120 millimetri, quindi si rivolge alle moto da cross e da enduro di cilindrata medio-alta. Gli indici di velocità sono M e N, cioè rispettivamente fino a 130 e fino a 140 km/h: valori adatti all'impiego in pista o su sterrato, non alla circolazione stradale veloce.
Il pneumatico è di tipo tubetype (TT), quindi richiede la camera d'aria. Nella gamma compare anche la versione denominata Stoneater Winter Friction White Rear, destinata all'asse posteriore, disponibile in una variante con marcatura DOT20 sulla data di produzione.