MITAS C 19 EAGLE SUPER LIGHT 90/100-21 57R TT
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- C 19 EAGLE SUPER LIGHT
- Misura
- 90/100-21 57R TT
- Indice di carico
- 57
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 4,30 kg
Codici
- EAN
- 8590341114198
- Codice produttore
- 227526
- Codice Comparagomme
- 1000873381
Descrizione
Mitas è un marchio di origine ceca, nato a Praga e oggi parte del gruppo Trelleborg Wheel Systems, a sua volta legato al gruppo Yokohama. Si tratta di un marchio di fascia intermedia, con una lunga esperienza nei pneumatici per moto, soprattutto in ambito fuoristrada e sportivo. Il responsabile per l'Unione Europea è Yokohama TWS Slovenija, con sede a Kranj, in Slovenia.
Il C 19 Eagle Super Light è un disegno per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida su fondo sterrato e a circuito con moto da fuoristrada. La variante indicata è Green Race Front, quindi pensata per l'asse anteriore. La misura presente ha un cerchio da 21 pollici e una larghezza di 90 mm, tipica delle ruote anteriori delle moto da cross.
La struttura è di tipo Tube Type (TT): richiede la camera d'aria e non può essere montato senza. L'indice di velocità è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Per un uso agonistico su sterrato è un valore più che sufficiente, perché le velocità raggiunte in questo ambito sono ben inferiori. Non sono indicate marcature invernali né etichetta europea.
Il C 19 Eagle Super Light è un disegno per moto destinato all'uso cross, cioè alla guida su fondo sterrato e a circuito con moto da fuoristrada. La variante indicata è Green Race Front, quindi pensata per l'asse anteriore. La misura presente ha un cerchio da 21 pollici e una larghezza di 90 mm, tipica delle ruote anteriori delle moto da cross.
La struttura è di tipo Tube Type (TT): richiede la camera d'aria e non può essere montato senza. L'indice di velocità è R, che corrisponde a una velocità massima di 170 km/h. Per un uso agonistico su sterrato è un valore più che sufficiente, perché le velocità raggiunte in questo ambito sono ben inferiori. Non sono indicate marcature invernali né etichetta europea.