MITAS E 07 ENDURO 130/80-18 72T TL
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- E 07 ENDURO
- Misura
- 130/80-18 72T TL
- Indice di carico
- 72
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 8,07 kg
Codici
- EAN
- 8590341094759
- Codice produttore
- 70000455
- Codice Comparagomme
- 1000646676
Descrizione
Mitas è un marchio europeo di origine ceca, con una lunga tradizione nella produzione di pneumatici per moto, agricoltura e industria. Oggi fa parte del gruppo Trelleborg ed è un marchio di fascia intermedia, noto soprattutto per le coperture dedicate al fuoristrada. Il campo gpsr indica come responsabile per l'Unione Europea una società con sede a Kranj, in Slovenia.
Il disegno E 07 Enduro è pensato per le moto da enduro, cioè quelle usate su sentieri, terra e percorsi misti. Esiste in versione anteriore (front) e posteriore (rear), da montare in coppia sulle due ruote. Le misure disponibili vanno da cerchi di 17 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 90 e 150 millimetri. Gli indici di velocità presenti sono S (fino a 180 km/h) e T (fino a 190 km/h).
Si tratta di pneumatici tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Su alcune misure è riportata la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto anche a fango e neve. Per le sue caratteristiche il disegno è indicato per un uso fuoristradistico, con un impiego su asfalto limitato rispetto a un pneumatico stradale.
Il disegno E 07 Enduro è pensato per le moto da enduro, cioè quelle usate su sentieri, terra e percorsi misti. Esiste in versione anteriore (front) e posteriore (rear), da montare in coppia sulle due ruote. Le misure disponibili vanno da cerchi di 17 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 90 e 150 millimetri. Gli indici di velocità presenti sono S (fino a 180 km/h) e T (fino a 190 km/h).
Si tratta di pneumatici tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. Su alcune misure è riportata la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto anche a fango e neve. Per le sue caratteristiche il disegno è indicato per un uso fuoristradistico, con un impiego su asfalto limitato rispetto a un pneumatico stradale.