MITAS E 07 PLUS DAKAR 150/70B18 M/C 70T TL
DOT 2022. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- E 07 PLUS DAKAR
- Misura
- 150/70B18 M/C 70T TL
- Indice di carico
- 70
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2022
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale cinturato
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 7,70 kg
Codici
- EAN
- 8590341111227
- Codice Comparagomme
- 1001075381
Descrizione
MITAS è un marchio di pneumatici per moto e veicoli agricoli e industriali, con radici nella Repubblica Ceca. Oggi opera nell'ambito del gruppo Trelleborg e dispone di una gamma ampia per l'impiego su strada e fuoristrada. È un marchio di qualità di fascia intermedia, e il responsabile per l'Unione Europea indicato per questo disegno è Yokohama TWS Slovenija d.o.o., con sede a Kranj, in Slovenia.
E 07 Plus Dakar è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso misto tra asfalto e fuoristrada. Il nome richiama il mondo dei rally raid. Sono disponibili misure per cerchi da 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 mm. Esistono varianti per l'anteriore e per il posteriore, tra cui versioni identificate dal colore giallo e una versione destinata alle gare, indicate nella specifica del disegno.
La costruzione è di tipo B (a tele incrociate, o diagonale cinturata), con indice di velocità T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h. Il pneumatico è tubeless (TL), cioè non richiede la camera d'aria. Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve.
E 07 Plus Dakar è un disegno per moto da enduro, pensato per l'uso misto tra asfalto e fuoristrada. Il nome richiama il mondo dei rally raid. Sono disponibili misure per cerchi da 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 mm. Esistono varianti per l'anteriore e per il posteriore, tra cui versioni identificate dal colore giallo e una versione destinata alle gare, indicate nella specifica del disegno.
La costruzione è di tipo B (a tele incrociate, o diagonale cinturata), con indice di velocità T, che corrisponde a una velocità massima di 190 km/h. Il pneumatico è tubeless (TL), cioè non richiede la camera d'aria. Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve.