Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- NR 21
- Misura
- 6.50R20 TL
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 28,30 kg
Codici
- EAN
- 8590341018779
- Codice produttore
- 2000043010101
- Codice Comparagomme
- 1000278021
Descrizione
MITAS è un marchio di origine ceca, legato alla storica produzione di pneumatici di Praga, oggi parte del gruppo Trelleborg Wheel Systems e quindi di Yokohama. È un marchio di fascia intermedia, conosciuto soprattutto per pneumatici destinati ad applicazioni agricole, industriali e di trasporto. Il riferimento indicato per l'Unione Europea è Yokohama TWS Spa, con sede a Tivoli: si tratta del responsabile per il mercato europeo e non indica il paese d'origine del marchio.
Il disegno NR 21 è un pneumatico estivo pensato per i veicoli commerciali leggeri, la categoria che in inglese si chiama light truck. Nel dato qui riportato è disponibile per cerchi da 20 pollici, con una larghezza di 6,50 pollici, pari a circa 165 millimetri. La costruzione è radiale, come indica la lettera R, e la struttura è del tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: la tenuta dell'aria è affidata al pneumatico stesso, montato su un cerchio adatto. La specifica indica 10PR, una sigla che esprime la robustezza della carcassa, ereditata dalla vecchia misura in tele e riferita alla capacità di carico.
Trattandosi di un disegno estivo, è progettato per l'uso nelle stagioni miti e su fondo asciutto o bagnato, e non è contrassegnato dalle marcature per condizioni invernali, come M+S o 3PMSF. Per le portate e gli indici ammessi sul proprio veicolo conviene sempre fare riferimento al libretto di circolazione e alle indicazioni stampate sul fianco del pneumatico.
Il disegno NR 21 è un pneumatico estivo pensato per i veicoli commerciali leggeri, la categoria che in inglese si chiama light truck. Nel dato qui riportato è disponibile per cerchi da 20 pollici, con una larghezza di 6,50 pollici, pari a circa 165 millimetri. La costruzione è radiale, come indica la lettera R, e la struttura è del tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: la tenuta dell'aria è affidata al pneumatico stesso, montato su un cerchio adatto. La specifica indica 10PR, una sigla che esprime la robustezza della carcassa, ereditata dalla vecchia misura in tele e riferita alla capacità di carico.
Trattandosi di un disegno estivo, è progettato per l'uso nelle stagioni miti e su fondo asciutto o bagnato, e non è contrassegnato dalle marcature per condizioni invernali, come M+S o 3PMSF. Per le portate e gli indici ammessi sul proprio veicolo conviene sempre fare riferimento al libretto di circolazione e alle indicazioni stampate sul fianco del pneumatico.
