MITAS TERRA FORCE EH 140/80-18 70M TT
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- TERRA FORCE EH
- Misura
- 140/80-18 70M TT
- Indice di carico
- 70
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 5,51 kg
Codici
- EAN
- 8590341101402
- Codice produttore
- 226285
- Codice Comparagomme
- 1000699408
Descrizione
Mitas è un marchio europeo di pneumatici per moto, agricoli e industriali, con origini nell'area ceca e oggi inserito nel gruppo Trelleborg. È un marchio di qualità, di fascia intermedia, presente da molti anni nel mondo delle competizioni fuoristrada.
Terra Force EH è un pneumatico per moto con uso cross, pensato per la guida in fuoristrada su fondi sconnessi e sterrati. Si monta sull'asse posteriore, nella misura con cerchio da 18 pollici e larghezza compresa tra 120 e 140 mm. L'indice di velocità è M, corrispondente a un massimo di 130 km/h. È un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, «tube type»): non può essere montato senza camera.
La marcatura NHS, ovvero «Not for highway service», indica che il pneumatico non è destinato alla circolazione su strade aperte al traffico. Va quindi usato solo in pista o su percorsi chiusi, come gare e allenamenti.
Le varianti disponibili sono diverse versioni della mescola Super Soft Extreme, tra cui una con colorazione verde e una dedicata alle gare. Una mescola più morbida tende a offrire maggiore presa sui terreni difficili, ma questo dipende dalle condizioni del fondo e dal tipo di utilizzo.
Terra Force EH è un pneumatico per moto con uso cross, pensato per la guida in fuoristrada su fondi sconnessi e sterrati. Si monta sull'asse posteriore, nella misura con cerchio da 18 pollici e larghezza compresa tra 120 e 140 mm. L'indice di velocità è M, corrispondente a un massimo di 130 km/h. È un pneumatico con camera d'aria (tipo TT, «tube type»): non può essere montato senza camera.
La marcatura NHS, ovvero «Not for highway service», indica che il pneumatico non è destinato alla circolazione su strade aperte al traffico. Va quindi usato solo in pista o su percorsi chiusi, come gare e allenamenti.
Le varianti disponibili sono diverse versioni della mescola Super Soft Extreme, tra cui una con colorazione verde e una dedicata alle gare. Una mescola più morbida tende a offrire maggiore presa sui terreni difficili, ma questo dipende dalle condizioni del fondo e dal tipo di utilizzo.