Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- TERRAFORCE R
- Misura
- 110/80R19 59V TL
- Indice di carico
- 59
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- EAN
- 3831126103965
- Codice produttore
- 70000523
- Codice Comparagomme
- 1000467796
Descrizione
Mitas è un marchio europeo con radici nella Repubblica Ceca, dove la produzione di pneumatici per due ruote ha una lunga tradizione, e oggi fa parte del gruppo Trelleborg Wheel Systems, a sua volta inserito nel gruppo Yokohama. È un marchio di qualità, di fascia intermedia, noto soprattutto per i pneumatici destinati alle moto e ai mezzi agricoli.
Il Terraforce R è un disegno per moto pensato per l'uso enduro, cioè la guida fuoristrada su sterrati e percorsi misti. Nella gamma sono presenti sia l'anteriore sia il posteriore, con cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 150 millimetri. Questo permette di coprire una buona varietà di moto, dalle enduro leggere ai modelli di maggiore cilindrata.
Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che indicano rispettivamente una velocità massima di 210, 240 e 270 km/h. La costruzione può essere diagonale oppure radiale, e le misure sono offerte sia nella versione tubeless (TL), senza camera d'aria, sia in quella utilizzabile con o senza camera (TL/TT). Quest'ultima soluzione è comune sui cerchi a raggi, tipici delle moto da fuoristrada.
Il Terraforce R è un disegno per moto pensato per l'uso enduro, cioè la guida fuoristrada su sterrati e percorsi misti. Nella gamma sono presenti sia l'anteriore sia il posteriore, con cerchi da 17 a 21 pollici e larghezze da 90 a 150 millimetri. Questo permette di coprire una buona varietà di moto, dalle enduro leggere ai modelli di maggiore cilindrata.
Gli indici di velocità disponibili sono H, V e W, che indicano rispettivamente una velocità massima di 210, 240 e 270 km/h. La costruzione può essere diagonale oppure radiale, e le misure sono offerte sia nella versione tubeless (TL), senza camera d'aria, sia in quella utilizzabile con o senza camera (TL/TT). Quest'ultima soluzione è comune sui cerchi a raggi, tipici delle moto da fuoristrada.
