MITAS TRIAL X PRO 120/100R18 68M TL/TT
Caratteristiche
- Marchio
- MITAS
- Disegno
- TRIAL X PRO
- Misura
- 120/100R18 68M TL/TT
- Indice di carico
- 68
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Trial
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- TL/TT
- Peso
- 6,02 kg
Codici
- EAN
- 3831126108298
- Codice produttore
- 70001077
- Codice Comparagomme
- 1000968396
Descrizione
Mitas è un marchio europeo con radici nella Repubblica Ceca, dove la produzione di pneumatici per due ruote e per uso agricolo e industriale ha una lunga tradizione. Oggi appartiene al gruppo Trelleborg ed è considerato un marchio di fascia intermedia, con una gamma ampia dedicata soprattutto al mondo delle moto.
Il Trial X Pro è un pneumatico per moto pensato per la specialità del trial, cioè la guida su percorsi tecnici con ostacoli naturali o artificiali, dove contano controllo, precisione e trazione a bassa velocità. La misura indicata riguarda l'asse posteriore: cerchio da 18 pollici e larghezza di 120 mm. La specifica Super Soft indica una mescola morbida, pensata per aderire meglio a rocce, tronchi e superfici irregolari. Il colore arancione e verde serve a riconoscere la versione.
La costruzione è radiale, cioè con i fili della carcassa disposti in direzione perpendicolare al senso di marcia, e il pneumatico può essere montato sia senza camera d'aria (tubeless, TL) sia con la camera (TT). Il simbolo di velocità M corrisponde a una velocità massima di 130 km/h, adeguata a un uso che si svolge quasi sempre a passo d'uomo. Il responsabile per l'Unione Europea è Yokohama TWS Slovenija, con sede a Kranj, in Slovenia.
Il Trial X Pro è un pneumatico per moto pensato per la specialità del trial, cioè la guida su percorsi tecnici con ostacoli naturali o artificiali, dove contano controllo, precisione e trazione a bassa velocità. La misura indicata riguarda l'asse posteriore: cerchio da 18 pollici e larghezza di 120 mm. La specifica Super Soft indica una mescola morbida, pensata per aderire meglio a rocce, tronchi e superfici irregolari. Il colore arancione e verde serve a riconoscere la versione.
La costruzione è radiale, cioè con i fili della carcassa disposti in direzione perpendicolare al senso di marcia, e il pneumatico può essere montato sia senza camera d'aria (tubeless, TL) sia con la camera (TT). Il simbolo di velocità M corrisponde a una velocità massima di 130 km/h, adeguata a un uso che si svolge quasi sempre a passo d'uomo. Il responsabile per l'Unione Europea è Yokohama TWS Slovenija, con sede a Kranj, in Slovenia.