Caratteristiche
- Marchio
- MITSUTOMO
- Disegno
- 937
- Misura
- 100/90-10 61J TL
- Indice di carico
- 61
- Indice di velocità
- J (fino a 100 km/h)
- Stagione e uso
- Sport
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 2,60 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000200151
Descrizione
Mitsutomo è un marchio di pneumatici che propone coperture destinate al mondo delle due ruote. Si colloca tra i marchi di fascia intermedia. Le informazioni sulla sua origine e sulla sua storia non sono qui riportate, quindi ci limitiamo a descrivere il disegno 937 in base alle sue caratteristiche tecniche.
Il 937 è un pneumatico per moto con impiego sportivo. Questo significa che è pensato per un utilizzo dinamico su strada asfaltata, dove contano la precisione di guida e la risposta all'acceleratore e in frenata. Nell'elenco delle misure compare un cerchio da 10 pollici con una larghezza di 100 mm, dimensioni tipiche degli scooter e dei piccoli motoveicoli.
L'indice di velocità è J, che corrisponde a una velocità massima certificata di 100 km/h. È un valore coerente con le misure e con i veicoli a cui il pneumatico si rivolge. La versione è tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio, e in caso di piccola foratura la perdita di pressione tende a essere più graduale rispetto a un pneumatico con camera. Per l'abbinamento corretto con il proprio mezzo è sempre necessario verificare le misure e gli indici riportati sul libretto di circolazione.
Il 937 è un pneumatico per moto con impiego sportivo. Questo significa che è pensato per un utilizzo dinamico su strada asfaltata, dove contano la precisione di guida e la risposta all'acceleratore e in frenata. Nell'elenco delle misure compare un cerchio da 10 pollici con una larghezza di 100 mm, dimensioni tipiche degli scooter e dei piccoli motoveicoli.
L'indice di velocità è J, che corrisponde a una velocità massima certificata di 100 km/h. È un valore coerente con le misure e con i veicoli a cui il pneumatico si rivolge. La versione è tubeless (TL), cioè senza camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio, e in caso di piccola foratura la perdita di pressione tende a essere più graduale rispetto a un pneumatico con camera. Per l'abbinamento corretto con il proprio mezzo è sempre necessario verificare le misure e gli indici riportati sul libretto di circolazione.
