Caratteristiche
- Marchio
- NOKIAN
- Disegno
- HAKKAPELIITTA 7
- Misura
- 155/80R13 79T TL
- Indice di carico
- 79
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino), Chiodato
- Peso
- 6,28 kg
Codici
- EAN
- 6419440318288
- Codice produttore
- TS31828
- Codice Comparagomme
- 1000260182
Descrizione
Nokian è un marchio premium finlandese, leader di mercato, noto per la lunga esperienza nella produzione di pneumatici pensati per i climi nordici. Il suo nome è legato fin dalle origini alle condizioni invernali più impegnative, ed è proprio in quest'ambito che si colloca la gamma Hakkapeliitta.
L'Hakkapeliitta 7 è un pneumatico invernale per autovetture, con struttura radiale e senza camera d'aria (tubeless). È disponibile per cerchi da 13 a 20 pollici e in larghezze da 155 a 295 mm, quindi per un'ampia varietà di veicoli. Gli indici di velocità previsti sono T e H, cioè fino a 190 e 210 km/h.
Tutte le misure riportano sia la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, sia il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici adatti a condizioni invernali severe. Il disegno è chiodabile, cioè può montare chiodi metallici per aumentare la presa su ghiaccio, nei limiti e nei periodi consentiti dalle norme locali. In alcune misure è presente la versione XL, a struttura rinforzata e con maggiore capacità di carico, e la versione runflat (RFT), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h).
L'Hakkapeliitta 7 è un pneumatico invernale per autovetture, con struttura radiale e senza camera d'aria (tubeless). È disponibile per cerchi da 13 a 20 pollici e in larghezze da 155 a 295 mm, quindi per un'ampia varietà di veicoli. Gli indici di velocità previsti sono T e H, cioè fino a 190 e 210 km/h.
Tutte le misure riportano sia la marcatura M+S, che indica l'idoneità a fango e neve, sia il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici adatti a condizioni invernali severe. Il disegno è chiodabile, cioè può montare chiodi metallici per aumentare la presa su ghiaccio, nei limiti e nei periodi consentiti dalle norme locali. In alcune misure è presente la versione XL, a struttura rinforzata e con maggiore capacità di carico, e la versione runflat (RFT), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h).
