NORTENHA MTK 2 RE265/70R16 112Q TL
Caratteristiche
- Marchio
- NORTENHA
- Disegno
- MTK 2
- Misura
- RE265/70R16 112Q TL
- Indice di carico
- 112
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Stagione e uso
- Fango e terra
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 18,00 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000252434
Descrizione
Nortenha è un marchio di pneumatici ricostruiti. Questo significa che la carcassa di un pneumatico già usato viene controllata e riutilizzata, mentre il battistrada è nuovo. Per questo motivo il prodotto va considerato un ricostruito e non un pneumatico nuovo di fabbrica.
Il disegno MTK 2 è pensato per i veicoli 4x4, SUV e crossover e ha un uso orientato a fango e terra, cioè ai fondi sciolti e irregolari dove serve trazione. Le misure disponibili vanno da cerchi da 15 a 17 pollici, con larghezze comprese tra 175 e 265 millimetri, quindi coprono sia modelli più compatti sia fuoristrada e SUV di dimensioni maggiori.
La costruzione è radiale (R) e il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. L'indice di velocità è Q, che corrisponde a una velocità massima di 160 km/h: è un valore da tenere presente anche sulle strade asfaltate. Nei dati forniti non compaiono marcature come M+S o 3PMSF né informazioni sull'etichetta europea. Per questo non è possibile indicare indicazioni sul comportamento invernale o sulle classi di efficienza.
Il disegno MTK 2 è pensato per i veicoli 4x4, SUV e crossover e ha un uso orientato a fango e terra, cioè ai fondi sciolti e irregolari dove serve trazione. Le misure disponibili vanno da cerchi da 15 a 17 pollici, con larghezze comprese tra 175 e 265 millimetri, quindi coprono sia modelli più compatti sia fuoristrada e SUV di dimensioni maggiori.
La costruzione è radiale (R) e il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè senza camera d'aria. L'indice di velocità è Q, che corrisponde a una velocità massima di 160 km/h: è un valore da tenere presente anche sulle strade asfaltate. Nei dati forniti non compaiono marcature come M+S o 3PMSF né informazioni sull'etichetta europea. Per questo non è possibile indicare indicazioni sul comportamento invernale o sulle classi di efficienza.