ONYX NY W705 155/65R14 75T TL
Caratteristiche
- Marchio
- ONYX
- Disegno
- NY W705
- Misura
- 155/65R14 75T TL
- Indice di carico
- 75
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 300N4016
- Codice Comparagomme
- 1001043112
Descrizione
ONYX è un marchio economico specializzato nella produzione di pneumatici per veicoli leggeri. L'azienda propone una gamma completa dedicata a diverse condizioni di utilizzo e stagioni.
Il NY W705 è un pneumatico invernale progettato per autovetture. Disponibile in misure da 12 a 20 pollici di cerchio con larghezze da 145 a 275 millimetri, è proposto sia in versione standard sia con spalla rinforzata (XL) in alcune misure. La marcatura M+S indica l'idoneità per fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attesta la performance in condizioni invernali severe su tutte le misure. Gli indici di velocità disponibili sono S, T e H.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante si attesta in classe D, con aderenza sul bagnato in classe C. Il rumore esterno varia tra 71 e 73 decibel a seconda della misura. La certificazione di grip sulla neve conferma le capacità di trazione in condizioni invernali. Il pneumatico è privo di chiodi e costruito in tecnologia radiale tubeless.
Il NY W705 è un pneumatico invernale progettato per autovetture. Disponibile in misure da 12 a 20 pollici di cerchio con larghezze da 145 a 275 millimetri, è proposto sia in versione standard sia con spalla rinforzata (XL) in alcune misure. La marcatura M+S indica l'idoneità per fango e neve, mentre il simbolo 3PMSF attesta la performance in condizioni invernali severe su tutte le misure. Gli indici di velocità disponibili sono S, T e H.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante si attesta in classe D, con aderenza sul bagnato in classe C. Il rumore esterno varia tra 71 e 73 decibel a seconda della misura. La certificazione di grip sulla neve conferma le capacità di trazione in condizioni invernali. Il pneumatico è privo di chiodi e costruito in tecnologia radiale tubeless.