OVATION VI 682 165/65R13 77T TL
DOT 2022. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- OVATION
- Disegno
- VI 682
- Misura
- 165/65R13 77T TL
- Indice di carico
- 77
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2022
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 6,30 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000972783
Descrizione
Ovation è un marchio economico che propone una gamma di pneumatici per veicoli di piccole e medie dimensioni. Il disegno VI 682 è un battistrada estivo realizzato in costruzione radiale, destinato alle auto di segmento principale.
Questo pneumatico è disponibile in misure che vanno da 12 a 16 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 135 a 225 millimetri. Gli indici di velocità spaziano da H a V, coprendo così un'ampia gamma di applicazioni. Alcune misure presentano la marcatura XL, che indica una struttura rinforzata con maggiore capacità di carico. Inoltre, alcune versioni includono la marcatura M+S per utilizzo in fango e neve.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi si colloca in classe C-D, così come l'aderenza su bagnato. Il rumore esterno generato varia da 70 a 72 decibel a seconda della misura prescelta. Tutte le varianti sono di tipo tubeless, garantendo maggiore praticità nella riparazione di forature.
Questo pneumatico è disponibile in misure che vanno da 12 a 16 pollici di diametro del cerchio, con larghezze da 135 a 225 millimetri. Gli indici di velocità spaziano da H a V, coprendo così un'ampia gamma di applicazioni. Alcune misure presentano la marcatura XL, che indica una struttura rinforzata con maggiore capacità di carico. Inoltre, alcune versioni includono la marcatura M+S per utilizzo in fango e neve.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nei consumi si colloca in classe C-D, così come l'aderenza su bagnato. Il rumore esterno generato varia da 70 a 72 decibel a seconda della misura prescelta. Tutte le varianti sono di tipo tubeless, garantendo maggiore praticità nella riparazione di forature.