PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V4 SP 110/70ZR17 54W TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- DIABLO SUPERCORSA V4 SP
- Misura
- 110/70ZR17 54W TL
- Indice di carico
- 54
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Hypersport
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 3,96 kg
Codici
- EAN
- 8019227418262
- Codice produttore
- 4182600
- Codice Comparagomme
- 1000916529
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872, oggi tra i nomi di riferimento a livello mondiale nella produzione di pneumatici. Si colloca nella fascia dei marchi premium ed è leader di mercato. Il suo impegno nelle competizioni motociclistiche e automobilistiche ha accompagnato lo sviluppo di molte sue gamme destinate alla strada.
Il Diablo Supercorsa V4 SP è un pneumatico per moto di uso hypersport, cioè pensato per chi guida moto sportive ad alte prestazioni, con un impiego rivolto anche alla guida in pista. Ogni modello è disponibile in versione anteriore e posteriore, due coperture con battistrada dedicati ai rispettivi assi. Nell'elenco delle specifiche compaiono anche varianti identificate dal codice DOT, che indica la data di produzione.
La gamma è disponibile per cerchi da 17 pollici, con larghezze comprese tra 110 e 200 millimetri, così da coprire sia la ruota anteriore sia quella posteriore. La costruzione è radiale, con carcassa a cinghie incrociate in senso radiale, ed è di tipo tubeless (TL), quindi senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h.
Il Diablo Supercorsa V4 SP è un pneumatico per moto di uso hypersport, cioè pensato per chi guida moto sportive ad alte prestazioni, con un impiego rivolto anche alla guida in pista. Ogni modello è disponibile in versione anteriore e posteriore, due coperture con battistrada dedicati ai rispettivi assi. Nell'elenco delle specifiche compaiono anche varianti identificate dal codice DOT, che indica la data di produzione.
La gamma è disponibile per cerchi da 17 pollici, con larghezze comprese tra 110 e 200 millimetri, così da coprire sia la ruota anteriore sia quella posteriore. La costruzione è radiale, con carcassa a cinghie incrociate in senso radiale, ed è di tipo tubeless (TL), quindi senza camera d'aria. L'indice di velocità è W, che corrisponde a una velocità massima di 270 km/h.