PIRELLI HILL CLIMB RAIN 315/660-13 TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- HILL CLIMB RAIN
- Misura
- 315/660-13 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- 2625000
- Codice Comparagomme
- 1000517240
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872, oggi tra i protagonisti mondiali del settore e presente da decenni nelle competizioni motoristiche. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga esperienza nello sviluppo di pneumatici per vetture ad alte prestazioni.
Hill Climb Rain è un disegno da competizione, pensato per l'uso racing su vetture del gruppo PCR, cioè autovetture. È destinato alle gare in salita, dove la strada è spesso stretta e tortuosa e il fondo può essere bagnato. Il nome indica proprio questo impiego: la variante per la pioggia di una linea dedicata alle cronoscalate. Non è un pneumatico per la circolazione quotidiana, ma un prodotto per l'attività sportiva.
La gamma è disponibile con cerchio da 13 pollici e larghezze comprese tra 200 e 315 millimetri, per coprire configurazioni di vetture da gara anche molto diverse tra loro. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra copertura e cerchio. I dati disponibili non riportano marcature come M+S o 3PMSF, né indici di velocità o dati dell'etichetta europea.
Hill Climb Rain è un disegno da competizione, pensato per l'uso racing su vetture del gruppo PCR, cioè autovetture. È destinato alle gare in salita, dove la strada è spesso stretta e tortuosa e il fondo può essere bagnato. Il nome indica proprio questo impiego: la variante per la pioggia di una linea dedicata alle cronoscalate. Non è un pneumatico per la circolazione quotidiana, ma un prodotto per l'attività sportiva.
La gamma è disponibile con cerchio da 13 pollici e larghezze comprese tra 200 e 315 millimetri, per coprire configurazioni di vetture da gara anche molto diverse tra loro. Il pneumatico è di tipo tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra copertura e cerchio. I dati disponibili non riportano marcature come M+S o 3PMSF, né indici di velocità o dati dell'etichetta europea.