PIRELLI PZERO ASIMMETRICO 255/45ZR17 (98Y) TL
DOT 2022. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- PZERO ASIMMETRICO
- Misura
- 255/45ZR17 (98Y) TL
- Indice di carico
- 98
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2022
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 11,75 kg
- Protezione cerchio
- FR
- Omologazione
- F Ferrari (LBL)
- Design
- (LBL)
Codici
- EAN
- 8019227259391
- Codice Comparagomme
- 1001130103
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872, oggi tra i principali produttori mondiali di pneumatici, noto in particolare per i prodotti destinati alle auto ad alte prestazioni. Si tratta di un marchio premium, leader di mercato, e il responsabile per l'Unione Europea è Pirelli Tyre SpA, con sede a Milano.
Il PZERO Asimmetrico è un pneumatico estivo per autovetture, con costruzione radiale e struttura tubeless. È disponibile per cerchi da 15 a 18 pollici e in larghezze comprese tra 215 e 345 mm. L'indice di velocità è Y, il più elevato della scala: corrisponde a una velocità massima di 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per offrire una maggiore capacità di carico. Il disegno prevede anche una protezione del cerchio, una sporgenza in gomma che aiuta a preservare la spalla del cerchio da urti e strisciamenti contro i marciapiedi.
Alcune misure sono state omologate come primo equipaggiamento, cioè scelte dalla casa automobilistica per le vetture nuove: nel caso di questo disegno si tratta di Ferrari e Jaguar. Sono presenti anche varianti runflat, che consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe C alla F e l'aderenza sul bagnato dalla A alla B. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 74 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
Il PZERO Asimmetrico è un pneumatico estivo per autovetture, con costruzione radiale e struttura tubeless. È disponibile per cerchi da 15 a 18 pollici e in larghezze comprese tra 215 e 345 mm. L'indice di velocità è Y, il più elevato della scala: corrisponde a una velocità massima di 300 km/h. Alcune misure hanno la struttura XL, rinforzata per offrire una maggiore capacità di carico. Il disegno prevede anche una protezione del cerchio, una sporgenza in gomma che aiuta a preservare la spalla del cerchio da urti e strisciamenti contro i marciapiedi.
Alcune misure sono state omologate come primo equipaggiamento, cioè scelte dalla casa automobilistica per le vetture nuove: nel caso di questo disegno si tratta di Ferrari e Jaguar. Sono presenti anche varianti runflat, che consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura. Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo di carburante va dalla classe C alla F e l'aderenza sul bagnato dalla A alla B. Il rumore esterno è compreso tra 71 e 74 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
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