PIRELLI PZERO CORSA DIREZIONALE 225/35ZR19 (84Y) TL
DOT 2018. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- PZERO CORSA DIREZIONALE
- Misura
- 225/35ZR19 (84Y) TL
- Indice di carico
- 84
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2018
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 8,92 kg
Codici
- EAN
- 8019227149616
- Codice Comparagomme
- 1000743181
Descrizione
Pirelli è un marchio premium italiano, fondato a Milano nel 1872 e leader di mercato nel settore dei pneumatici. È storicamente legato al mondo delle competizioni e delle auto sportive ad alte prestazioni.
Il PZero Corsa Direzionale è un pneumatico estivo per autovetture, pensato per vetture sportive e ad alte prestazioni. Il battistrada è direzionale: ha un verso di rotazione preciso, indicato sul fianco, che va rispettato in fase di montaggio. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e l'indice di velocità è Y, la categoria più alta tra quelle in uso corrente. Le misure disponibili vanno da 18 a 20 pollici di cerchio e da 225 a 255 mm di larghezza. In alcune misure la struttura è rinforzata, con la marcatura XL, che indica una maggiore capacità di carico. È presente anche la protezione del cerchio, un bordo sporgente che aiuta a ridurre i danni da contatto con i marciapiedi.
Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per Aston Martin e Lotus, riconoscibili dalle sigle AMP e K1 LS. Sull'etichetta europea il disegno riporta classe D per l'efficienza nei consumi e classe A per l'aderenza sul bagnato, mentre il rumore esterno è compreso tra 71 e 73 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta.
Il PZero Corsa Direzionale è un pneumatico estivo per autovetture, pensato per vetture sportive e ad alte prestazioni. Il battistrada è direzionale: ha un verso di rotazione preciso, indicato sul fianco, che va rispettato in fase di montaggio. La costruzione è radiale, di tipo tubeless (senza camera d'aria), e l'indice di velocità è Y, la categoria più alta tra quelle in uso corrente. Le misure disponibili vanno da 18 a 20 pollici di cerchio e da 225 a 255 mm di larghezza. In alcune misure la struttura è rinforzata, con la marcatura XL, che indica una maggiore capacità di carico. È presente anche la protezione del cerchio, un bordo sporgente che aiuta a ridurre i danni da contatto con i marciapiedi.
Per alcune misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento per Aston Martin e Lotus, riconoscibili dalle sigle AMP e K1 LS. Sull'etichetta europea il disegno riporta classe D per l'efficienza nei consumi e classe A per l'aderenza sul bagnato, mentre il rumore esterno è compreso tra 71 e 73 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta.