PIRELLI PZERO TROFEO 265/30ZR19 (93Y) TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- PZERO TROFEO
- Misura
- 265/30ZR19 (93Y) TL
- Indice di carico
- 93
- Indice di velocità
- Y (fino a 300 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Peso
- 10,10 kg
- Omologazione
- AO Audi
Codici
- EAN
- 8019227396232
- Codice produttore
- 3962300
- Codice Comparagomme
- 1000796885
Descrizione
Pirelli è un marchio premium, leader di mercato, di origine italiana: fu fondato a Milano nel 1872 ed è tra i nomi storici dell'industria mondiale del pneumatico, molto presente anche nelle competizioni automobilistiche. Il PZERO TROFEO appartiene alla sua gamma ad alte prestazioni.
Si tratta di un pneumatico estivo per autovetture, pensato per vetture sportive e supercar. Le misure disponibili vanno dai cerchi da 19 a 22 pollici, con larghezze da 245 a 325 millimetri. L'indice di velocità è Y, il più alto tra quelli previsti per l'uso stradale. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure sono XL, ovvero con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. È presente la protezione del cerchio (FR), una bordatura che aiuta a ridurre i danni da contatto con i marciapiedi.
Questo disegno è omologato come primo equipaggiamento per alcune case automobilistiche: Audi, Lamborghini, Pagani e Porsche. Le sigle AO, L e N0 identificano le versioni sviluppate insieme ai costruttori per modelli specifici. Per l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a D, l'aderenza sul bagnato da A a C e il rumore esterno da 71 a 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
Si tratta di un pneumatico estivo per autovetture, pensato per vetture sportive e supercar. Le misure disponibili vanno dai cerchi da 19 a 22 pollici, con larghezze da 245 a 325 millimetri. L'indice di velocità è Y, il più alto tra quelli previsti per l'uso stradale. La struttura è radiale e il pneumatico è tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure sono XL, ovvero con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. È presente la protezione del cerchio (FR), una bordatura che aiuta a ridurre i danni da contatto con i marciapiedi.
Questo disegno è omologato come primo equipaggiamento per alcune case automobilistiche: Audi, Lamborghini, Pagani e Porsche. Le sigle AO, L e N0 identificano le versioni sviluppate insieme ai costruttori per modelli specifici. Per l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo va da C a D, l'aderenza sul bagnato da A a C e il rumore esterno da 71 a 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.