PIRELLI RALLY GRAVEL GM 185/70-13 TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- RALLY GRAVEL GM
- Misura
- 185/70-13 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- 2381300
- Codice Comparagomme
- 1000517390
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872 e oggi attivo a livello internazionale, sia nei pneumatici per auto di serie sia nelle competizioni. È un marchio premium, leader di mercato, e la sua presenza nel mondo del motorsport è parte integrante della sua storia industriale.
Il Rally Gravel GM è un disegno pensato per le gare di rally su fondo sterrato. Rientra nel gruppo dei pneumatici per autovettura (PCR) e ha un uso dichiaratamente racing: non è quindi un pneumatico per la normale circolazione quotidiana, ma per l'impiego sportivo su ghiaia e superfici non asfaltate. È disponibile in misure con cerchio da 13 a 15 pollici e larghezza da 165 a 185 millimetri, adatte alle vetture da rally di diverse categorie.
La costruzione è di tipo radiale, in alcuni casi indicata in modo generico, e il pneumatico è tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria. Il disegno è proposto in più specifiche di mescola e struttura, identificate dalle sigle GM4, GM6 e GM8, che permettono di scegliere la variante più adatta alle condizioni del fondo e alle esigenze della gara. Per queste caratteristiche il disegno si rivolge a team e piloti che partecipano a competizioni, più che all'utilizzo stradale.
Il Rally Gravel GM è un disegno pensato per le gare di rally su fondo sterrato. Rientra nel gruppo dei pneumatici per autovettura (PCR) e ha un uso dichiaratamente racing: non è quindi un pneumatico per la normale circolazione quotidiana, ma per l'impiego sportivo su ghiaia e superfici non asfaltate. È disponibile in misure con cerchio da 13 a 15 pollici e larghezza da 165 a 185 millimetri, adatte alle vetture da rally di diverse categorie.
La costruzione è di tipo radiale, in alcuni casi indicata in modo generico, e il pneumatico è tubeless (TL), cioè privo di camera d'aria. Il disegno è proposto in più specifiche di mescola e struttura, identificate dalle sigle GM4, GM6 e GM8, che permettono di scegliere la variante più adatta alle condizioni del fondo e alle esigenze della gara. Per queste caratteristiche il disegno si rivolge a team e piloti che partecipano a competizioni, più che all'utilizzo stradale.