PIRELLI SCORPION ATR 325/55R22 116H TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2023, DOT 2022, DOT 2020, DOT 2019, DOT 2018
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- SCORPION ATR
- Misura
- 325/55R22 116H TL
- Indice di carico
- 116
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 29,43 kg
Codici
- EAN
- 8019227262599
- Codice produttore
- 2625900
- Codice Comparagomme
- 1000407672
Descrizione
Pirelli è un marchio premium e leader di mercato, nato a Milano nel 1872 e oggi tra i principali costruttori mondiali di pneumatici, con una forte presenza anche nelle competizioni e nei veicoli di alta gamma. La responsabilità per l'Unione Europea fa capo a Pirelli Tyre SpA, con sede a Milano.
Lo Scorpion ATR è un pneumatico estivo pensato per l'uso su tutti i terreni, quindi per strade asfaltate ma anche per fondi meno regolari. È destinato a veicoli 4x4, SUV e crossover. La gamma comprende cerchi da 14 a 22 pollici e larghezze da 175 a 325 mm, con costruzione radiale e struttura tubeless. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Altre misure hanno la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Esistono poi misure con tecnologia runflat (RBL), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, e misure omologate come primo equipaggiamento per Mercedes, riconoscibili dalle sigle MO e MO1. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR).
Secondo l'etichetta europea, a seconda della misura l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C-D e l'aderenza sul bagnato nelle classi C-D, mentre il rumore esterno varia tra 70 e 74 decibel.
Lo Scorpion ATR è un pneumatico estivo pensato per l'uso su tutti i terreni, quindi per strade asfaltate ma anche per fondi meno regolari. È destinato a veicoli 4x4, SUV e crossover. La gamma comprende cerchi da 14 a 22 pollici e larghezze da 175 a 325 mm, con costruzione radiale e struttura tubeless. Gli indici di velocità disponibili sono H, T e V.
Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto a fango e neve. Altre misure hanno la versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Esistono poi misure con tecnologia runflat (RBL), che permette di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, e misure omologate come primo equipaggiamento per Mercedes, riconoscibili dalle sigle MO e MO1. Il battistrada è dotato di protezione del cerchio (FR).
Secondo l'etichetta europea, a seconda della misura l'efficienza in consumo di carburante rientra nelle classi C-D e l'aderenza sul bagnato nelle classi C-D, mentre il rumore esterno varia tra 70 e 74 decibel.