PIRELLI SCORPION RALLY 150/70R18 70R TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- SCORPION RALLY
- Misura
- 150/70R18 70R TL
- Indice di carico
- 70
- Indice di velocità
- R (fino a 170 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 7,20 kg
- Omologazione
- MST
Codici
- EAN
- 8019227387049
- Codice produttore
- 3870400
- Codice Comparagomme
- 1000686277
Descrizione
Pirelli è un marchio premium, leader di mercato, fondato a Milano nel 1872 e noto in tutto il mondo per i pneumatici destinati sia alle auto sia alle moto. Il gruppo ha una lunga storia nelle competizioni e questo si riflette anche nella gamma per le due ruote.
Lo Scorpion Rally è un disegno per moto, pensato per l'uso enduro, cioè la guida fuoristrada su sterrato, fondi misti e percorsi impegnativi. Esiste in versioni per l'anteriore e per il posteriore, con varianti dedicate alla gara e alla serie MST. Le misure disponibili vanno da cerchi da 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 millimetri, così da coprire sia le ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da fuoristrada e da viaggio.
Gli indici di velocità sono R e T, corrispondenti rispettivamente a 170 e 190 km/h di velocità massima consentita. La struttura può essere diagonale oppure radiale, e il pneumatico è offerto sia nella versione tubeless (TL), senza camera d'aria, sia nella versione con camera d'aria (TT), a seconda della misura.
Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica un battistrada adatto anche a fango e neve. Ricorda però che non equivale al simbolo della montagna con fiocco di neve, riservato ai pneumatici testati per condizioni invernali severe. La sigla MST identifica una specifica del disegno e distingue le varianti della gamma.
Lo Scorpion Rally è un disegno per moto, pensato per l'uso enduro, cioè la guida fuoristrada su sterrato, fondi misti e percorsi impegnativi. Esiste in versioni per l'anteriore e per il posteriore, con varianti dedicate alla gara e alla serie MST. Le misure disponibili vanno da cerchi da 17 a 21 pollici, con larghezze da 90 a 170 millimetri, così da coprire sia le ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da fuoristrada e da viaggio.
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