PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO 275/50R20 113W TL
Questo pneumatico è disponibile anche declassificato, a prezzo ridotto: DOT 2022 DEMO, DOT 2020 DEMO, DOT 2019, DOT 2019 DEMO, DOT 2018, DEMO
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- SCORPION ZERO ASIMMETRICO
- Misura
- 275/50R20 113W TL
- Indice di carico
- 113
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Rinforzo
- XL
- Neve e ghiaccio
- M+S
- Peso
- 17,20 kg
- Protezione cerchio
- FR
- Omologazione
- MO1 Mercedes
Codici
- EAN
- 8019227281446
- Codice produttore
- 2814400
- Codice Comparagomme
- 1000596362
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872, oggi uno dei principali produttori mondiali di pneumatici. Si colloca tra i marchi premium ed è leader di mercato. Lo Scorpion Zero Asimmetrico è il disegno estivo pensato per i veicoli a trazione integrale, i SUV e i crossover.
Il disegno è disponibile per cerchi da 18 a 28 pollici e per larghezze da 235 a 305 millimetri, con costruzione radiale e struttura tubeless (senza camera d'aria). Gli indici di velocità disponibili sono H, V, W e Y, quindi coprono dai 210 ai 300 km/h a seconda della misura. Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica una certa idoneità su fango e neve; resta comunque un pneumatico concepito per la stagione calda. Tutte le misure sono XL, cioè hanno una struttura rinforzata che offre una maggiore capacità di carico. Il fianco è dotato di protezione del cerchio (FR), una nervatura che aiuta a riparare la spalla da piccoli urti contro i cordoli.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvazioni delle case auto per le vetture nuove. Riguardano Audi, Mercedes e Toyota e sono riconoscibili dalle sigle sul fianco, come AO, MO1 e NCS. Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo di carburante va da B a D e quella di aderenza sul bagnato da B a C, mentre il rumore esterno è compreso tra 69 e 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
Il disegno è disponibile per cerchi da 18 a 28 pollici e per larghezze da 235 a 305 millimetri, con costruzione radiale e struttura tubeless (senza camera d'aria). Gli indici di velocità disponibili sono H, V, W e Y, quindi coprono dai 210 ai 300 km/h a seconda della misura. Alcune misure riportano la marcatura M+S, che indica una certa idoneità su fango e neve; resta comunque un pneumatico concepito per la stagione calda. Tutte le misure sono XL, cioè hanno una struttura rinforzata che offre una maggiore capacità di carico. Il fianco è dotato di protezione del cerchio (FR), una nervatura che aiuta a riparare la spalla da piccoli urti contro i cordoli.
Per diverse misure esistono omologazioni di primo equipaggiamento, cioè approvazioni delle case auto per le vetture nuove. Riguardano Audi, Mercedes e Toyota e sono riconoscibili dalle sigle sul fianco, come AO, MO1 e NCS. Secondo l'etichetta europea, la classe di efficienza in consumo di carburante va da B a D e quella di aderenza sul bagnato da B a C, mentre il rumore esterno è compreso tra 69 e 75 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.