PIRELLI SCORPION 235/45R19 95H TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- SCORPION
- Misura
- 235/45R19 95H TL
- Indice di carico
- 95
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- 40134
- Codice Comparagomme
- 1001011382
Descrizione
Pirelli è un marchio premium e leader di mercato, fondato a Milano nel 1872 e noto a livello internazionale per i pneumatici destinati sia alla strada sia alle competizioni. Il disegno Scorpion è dedicato a SUV, crossover e fuoristrada, ed è un pneumatico estivo, quindi pensato per le stagioni calde e senza marcature per l'uso invernale.
La gamma copre cerchi da 16 a 22 pollici e larghezze da 205 a 295 mm, con struttura radiale e costruzione tubeless. Gli indici di velocità vanno da H a Y, cioè da 210 a 300 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat, con tecnologia che consente di proseguire per un tratto limitato anche dopo una foratura. Il pneumatico prevede inoltre una protezione del cerchio, un bordo sporgente che aiuta a preservare la spalla del cerchio da urti accidentali contro i cordoli.
Alcune misure sono omologate come primo equipaggiamento da case come Audi, Volkswagen, Mercedes, Volvo, Jaguar, NIO e Zeekr, e sono riconoscibili dalle sigle stampate sul fianco (AO, MO, VOL e simili). Sull'etichetta europea il disegno riporta classi di efficienza in consumo di carburante da A a C e di aderenza sul bagnato da A a C, con rumore esterno tra 68 e 72 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.
La gamma copre cerchi da 16 a 22 pollici e larghezze da 205 a 295 mm, con struttura radiale e costruzione tubeless. Gli indici di velocità vanno da H a Y, cioè da 210 a 300 km/h. Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat, con tecnologia che consente di proseguire per un tratto limitato anche dopo una foratura. Il pneumatico prevede inoltre una protezione del cerchio, un bordo sporgente che aiuta a preservare la spalla del cerchio da urti accidentali contro i cordoli.
Alcune misure sono omologate come primo equipaggiamento da case come Audi, Volkswagen, Mercedes, Volvo, Jaguar, NIO e Zeekr, e sono riconoscibili dalle sigle stampate sul fianco (AO, MO, VOL e simili). Sull'etichetta europea il disegno riporta classi di efficienza in consumo di carburante da A a C e di aderenza sul bagnato da A a C, con rumore esterno tra 68 e 72 decibel. I valori dipendono dalla misura scelta.