PIRELLI SINGLE SEATER 200/540-13 TL
Caratteristiche
- Marchio
- PIRELLI
- Disegno
- SINGLE SEATER
- Misura
- 200/540-13 TL
- Stagione e uso
- Racing
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice produttore
- 2794100
- Codice Comparagomme
- 1000517210
Descrizione
Pirelli è un marchio italiano fondato a Milano nel 1872, oggi tra i protagonisti mondiali del settore. È un marchio premium, leader di mercato, con una lunga storia nelle competizioni e nella fornitura di pneumatici ad alte prestazioni.
Il Single Seater è un disegno destinato esclusivamente all'uso racing, quindi alla pista e non alla strada. Il nome rimanda alle monoposto, le vetture da corsa a ruote scoperte con un solo posto. Appartiene al gruppo PCR, cioè alle misure per autovetture, ed è disponibile con cerchio da 13 pollici e con larghezze comprese tra 160 e 325 millimetri. Questa ampia gamma di larghezze serve a coprire le diverse esigenze di asse anteriore e posteriore. La costruzione è tubeless (TL), quindi senza camera d'aria.
Il disegno è proposto in tre specifiche, indicate con le sigle DH, DM e DS. Si tratta di varianti dello stesso battistrada, pensate per adattarsi a condizioni di utilizzo diverse in pista. Per questo disegno non risultano marcature come M+S o 3PMSF, né dati di etichetta europea: è un pneumatico nato per la competizione e non per la circolazione ordinaria.
Il Single Seater è un disegno destinato esclusivamente all'uso racing, quindi alla pista e non alla strada. Il nome rimanda alle monoposto, le vetture da corsa a ruote scoperte con un solo posto. Appartiene al gruppo PCR, cioè alle misure per autovetture, ed è disponibile con cerchio da 13 pollici e con larghezze comprese tra 160 e 325 millimetri. Questa ampia gamma di larghezze serve a coprire le diverse esigenze di asse anteriore e posteriore. La costruzione è tubeless (TL), quindi senza camera d'aria.
Il disegno è proposto in tre specifiche, indicate con le sigle DH, DM e DS. Si tratta di varianti dello stesso battistrada, pensate per adattarsi a condizioni di utilizzo diverse in pista. Per questo disegno non risultano marcature come M+S o 3PMSF, né dati di etichetta europea: è un pneumatico nato per la competizione e non per la circolazione ordinaria.