PRINX QUATTURA 4S PLUS 205/55R16 91V TL
Caratteristiche
- Marchio
- PRINX
- Disegno
- QUATTURA 4S PLUS
- Misura
- 205/55R16 91V TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- V (fino a 240 km/h)
- Stagione e uso
- 4 stagioni
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- EAN
- 0792649706435
- Codice produttore
- 2170_3521250726
- Codice Comparagomme
- 1000978288
Descrizione
PRINX è un marchio economico che produce pneumatici per una clientela attenta ai costi. L'azienda propone una gamma articolata di soluzioni pensate per l'uso quotidiano su veicoli di massa.
Il Quattura 4S Plus è un pneumatico quattro stagioni per auto moderne, disponibile in misure da 14 a 20 pollici, con larghezze da 155 a 315 mm e indici di velocità che vanno da H a Y. Il disegno è omologato con marcatura M+S per l'uso in fango e neve, e riporta il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, indicando prestazioni certificate su neve. Alcune misure sono disponibili nella versione XL a struttura rinforzata per maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra tra le classi B e D a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato tra B e C, e il rumore esterno è compreso tra 71 e 75 decibel. Il pneumatico è senza camera d'aria e consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura grazie alla tecnologia runflat su determinate versioni.
Il Quattura 4S Plus è un pneumatico quattro stagioni per auto moderne, disponibile in misure da 14 a 20 pollici, con larghezze da 155 a 315 mm e indici di velocità che vanno da H a Y. Il disegno è omologato con marcatura M+S per l'uso in fango e neve, e riporta il simbolo 3PMSF della montagna con fiocco di neve, indicando prestazioni certificate su neve. Alcune misure sono disponibili nella versione XL a struttura rinforzata per maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, il consumo di carburante rientra tra le classi B e D a seconda della misura, l'aderenza sul bagnato tra B e C, e il rumore esterno è compreso tra 71 e 75 decibel. Il pneumatico è senza camera d'aria e consente di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura grazie alla tecnologia runflat su determinate versioni.