DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- PROFIL
- Disegno
- NORDIC PLUS
- Misura
- RE235/65R17 104H TL
- Indice di carico
- 104
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2019
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000709650
Descrizione
Profil è un marchio francese specializzato nella ricostruzione dei pneumatici. Il Nordic Plus è un pneumatico ricostruito: la carcassa di un pneumatico già usato viene riutilizzata e dotata di un nuovo battistrada. Per questo motivo non va considerato equivalente a un pneumatico nuovo di pari categoria.
Il disegno è pensato per l'uso invernale e si rivolge a veicoli 4x4, SUV e crossover. Nei dati disponibili compare la misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 235 mm. La struttura è radiale, con montaggio senza camera d'aria (tubeless), e l'indice di velocità indicato è H, che corrisponde a una velocità massima di 210 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, segnala che il pneumatico ha superato le prove previste per le condizioni invernali severe. Tra le specifiche riportate compare anche una versione con codice DOT19, che identifica il periodo di produzione del battistrada.
Il disegno è pensato per l'uso invernale e si rivolge a veicoli 4x4, SUV e crossover. Nei dati disponibili compare la misura con cerchio da 17 pollici e larghezza di 235 mm. La struttura è radiale, con montaggio senza camera d'aria (tubeless), e l'indice di velocità indicato è H, che corrisponde a una velocità massima di 210 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica un pneumatico adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con il fiocco di neve, segnala che il pneumatico ha superato le prove previste per le condizioni invernali severe. Tra le specifiche riportate compare anche una versione con codice DOT19, che identifica il periodo di produzione del battistrada.
