RAPID FREEZE S1 195/55R16 91H TL
Caratteristiche
- Marchio
- RAPID
- Disegno
- FREEZE S1
- Misura
- 195/55R16 91H TL
- Indice di carico
- 91
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- 1KWPLEH16 91H FREEZES1
- Codice Comparagomme
- 1000904442
Descrizione
Rapid è un marchio economico che propone pneumatici per esigenze di base a costi contenuti. L'azienda si concentra su soluzioni pratiche per autovetture leggere e veicoli commerciali leggeri.
Lo FREEZE S1 è uno pneumatico invernale radiale, senza camera d'aria, disponibile in misure da 13 a 19 pollici e larghezze comprese tra 155 e 245 millimetri. È dotato della marcatura M+S su tutte le misure, indicativa di prestazioni in fango e neve. Il simbolo 3PMSF apposto su tutti gli assortimenti certifica il superamento dei test per condizioni invernali severe. Gli indici di velocità disponibili sono S, H e T, adatti a diversi utilizzi stradali.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo di carburante varia tra le classi C e D, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca nelle classi C e D a seconda della misura. Il rumore esterno misurato è compreso tra 71 e 72 decibel. Il pneumatico è conforme ai test di trazione sulla neve secondo l'EPREL.
Lo FREEZE S1 è uno pneumatico invernale radiale, senza camera d'aria, disponibile in misure da 13 a 19 pollici e larghezze comprese tra 155 e 245 millimetri. È dotato della marcatura M+S su tutte le misure, indicativa di prestazioni in fango e neve. Il simbolo 3PMSF apposto su tutti gli assortimenti certifica il superamento dei test per condizioni invernali severe. Gli indici di velocità disponibili sono S, H e T, adatti a diversi utilizzi stradali.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo di carburante varia tra le classi C e D, mentre l'aderenza sul bagnato si colloca nelle classi C e D a seconda della misura. Il rumore esterno misurato è compreso tra 71 e 72 decibel. Il pneumatico è conforme ai test di trazione sulla neve secondo l'EPREL.