REBEL XENDURO 01 80/90-21 48P TT
Caratteristiche
- Marchio
- REBEL
- Disegno
- XENDURO 01
- Misura
- 80/90-21 48P TT
- Indice di carico
- 48
- Indice di velocità
- P (fino a 150 km/h)
- Stagione e uso
- Enduro
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- EAN
- 8425402846674
- Codice produttore
- RVF89T
- Codice Comparagomme
- 1000999491
Descrizione
REBEL è un marchio di pneumatici per moto, classificato come marchio di fascia intermedia. Il disegno XENDURO 01 è pensato per l'impiego enduro, cioè per la guida fuoristrada su sterrato, fondi irregolari e percorsi impegnativi, dove contano la presa sul terreno e la robustezza della struttura.
La gamma è dedicata alle motociclette e comprende misure per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. Questo intervallo copre sia i ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da enduro. Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (TT, dall'inglese «tube type»): richiede quindi l'uso della camera, a differenza dei pneumatici tubeless che ne sono privi.
L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h. È un valore coerente con l'uso fuoristrada, dove le andature sono in genere contenute e prevale la necessità di trazione e controllo sul terreno. Per le misure disponibili e la compatibilità con il proprio cerchio è bene verificare sempre le indicazioni riportate sul libretto della moto.
La gamma è dedicata alle motociclette e comprende misure per cerchi da 18 a 21 pollici, con larghezze comprese tra 80 e 110 millimetri. Questo intervallo copre sia i ruote anteriori sia quelle posteriori di molte moto da enduro. Il pneumatico è di tipo con camera d'aria (TT, dall'inglese «tube type»): richiede quindi l'uso della camera, a differenza dei pneumatici tubeless che ne sono privi.
L'indice di velocità è P, che corrisponde a una velocità massima di riferimento di 150 km/h. È un valore coerente con l'uso fuoristrada, dove le andature sono in genere contenute e prevale la necessità di trazione e controllo sul terreno. Per le misure disponibili e la compatibilità con il proprio cerchio è bene verificare sempre le indicazioni riportate sul libretto della moto.