RESPA MS 790 RE185/65R15 88Q TL
Caratteristiche
- Marchio
- RESPA
- Disegno
- MS 790
- Misura
- RE185/65R15 88Q TL
- Indice di carico
- 88
- Indice di velocità
- Q (fino a 160 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
- Peso
- 7,50 kg
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000221875
Descrizione
Respa è un marchio di pneumatici ricostruiti. Un pneumatico ricostruito è realizzato partendo da una carcassa già utilizzata, che viene controllata e rivestita con un nuovo battistrada. Non va quindi confuso con un pneumatico nuovo di fabbrica, di cui non ha né la storia costruttiva né le stesse caratteristiche.
Il disegno MS 790 è un pneumatico invernale per vetture, pensato per l'uso nella stagione fredda. Nella gamma disponibile i cerchi vanno da 15 a 16 pollici e la larghezza del battistrada da 185 a 205 millimetri. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono Q e T: corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 190 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con un fiocco di neve, segnala invece che ha superato prove specifiche per le condizioni invernali severe. Per questo il disegno è utilizzabile anche dove la normativa richiede pneumatici invernali certificati.
Il disegno MS 790 è un pneumatico invernale per vetture, pensato per l'uso nella stagione fredda. Nella gamma disponibile i cerchi vanno da 15 a 16 pollici e la larghezza del battistrada da 185 a 205 millimetri. La costruzione è radiale e il pneumatico è di tipo tubeless, cioè senza camera d'aria. Gli indici di velocità sono Q e T: corrispondono rispettivamente a un massimo di 160 e 190 km/h.
Su tutte le misure sono presenti due marcature. La sigla M+S indica che il pneumatico è adatto a fango e neve. Il simbolo 3PMSF, la montagna con un fiocco di neve, segnala invece che ha superato prove specifiche per le condizioni invernali severe. Per questo il disegno è utilizzabile anche dove la normativa richiede pneumatici invernali certificati.