Caratteristiche
- Marchio
- ROADX
- Disegno
- RX FROST ARCTIC
- Misura
- 155/65R13 73T TL
- Indice di carico
- 73
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- Codice produttore
- P00-3220019342
- Codice Comparagomme
- 1000986632
Descrizione
ROADX è un marchio economico di origine asiatica, presente sul mercato europeo con una gamma di pneumatici per vetture. Il disegno RX Frost Arctic fa parte di questa offerta ed è pensato per l'uso invernale.
Il disegno è destinato alle autovetture e viene prodotto con cerchi da 13 a 18 pollici e larghezze da 155 a 245 mm. Gli indici di velocità disponibili sono S, T e H, quindi adatti a un uso stradale ordinario. Si tratta di pneumatici tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica la capacità di affrontare fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riconosciuto per le condizioni invernali severe.
Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat (RFT) e consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h). Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo e l'aderenza sul bagnato rientrano nelle classi C-D, mentre il rumore esterno è di 70-71 dB; questi valori dipendono dalla misura scelta. La scheda europea riporta anche l'aderenza sulla neve.
Il disegno è destinato alle autovetture e viene prodotto con cerchi da 13 a 18 pollici e larghezze da 155 a 245 mm. Gli indici di velocità disponibili sono S, T e H, quindi adatti a un uso stradale ordinario. Si tratta di pneumatici tubeless, cioè senza camera d'aria. Tutte le misure riportano la marcatura M+S, che indica la capacità di affrontare fango e neve, e il simbolo 3PMSF, la montagna con fiocco di neve, riconosciuto per le condizioni invernali severe.
Alcune misure sono in versione XL, con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Altre sono runflat (RFT) e consentono di proseguire per un tratto limitato dopo una foratura, fino a 80 km a velocità ridotta (80 km/h). Secondo l'etichetta europea, l'efficienza in consumo e l'aderenza sul bagnato rientrano nelle classi C-D, mentre il rumore esterno è di 70-71 dB; questi valori dipendono dalla misura scelta. La scheda europea riporta anche l'aderenza sulla neve.
