ROVELO RWT 768 165/70R14 81T TL
Caratteristiche
- Marchio
- ROVELO
- Disegno
- RWT 768
- Misura
- 165/70R14 81T TL
- Indice di carico
- 81
- Indice di velocità
- T (fino a 190 km/h)
- Stagione e uso
- Invernale
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Neve e ghiaccio
- M+S, 3PMSF (alpino)
Codici
- EAN
- 6959655407556
- Codice produttore
- 153-3220001224
- Codice Comparagomme
- 1000669840
Descrizione
Rovelo è un marchio economico che propone pneumatici per una clientela attenta ai costi. La gamma del brand copre le principali esigenze di mobilità con soluzioni dedicate a diversi tipi di veicoli e condizioni d'uso.
L'RWT 768 è uno pneumatico invernale per autovetture, disponibile in misure da 13 a 17 pollici di diametro, con larghezze che vanno da 155 a 225 mm. Il disegno è omologato con la marcatura M+S su tutte le varianti e con il simbolo 3PMSF su tutte le misure, certificazione che attesta le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune varianti presentano struttura rinforzata XL. Gli indici di velocità disponibili sono H e T.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'RWT 768 presenta efficienza nei consumi in classe D e aderenza sul bagnato in classe D, con rumorosità esterna che varia da 71 a 72 decibel a seconda della misura. Il battistrada registra prestazioni positive nella valutazione dell'aderenza su neve secondo l'EPREL.
L'RWT 768 è uno pneumatico invernale per autovetture, disponibile in misure da 13 a 17 pollici di diametro, con larghezze che vanno da 155 a 225 mm. Il disegno è omologato con la marcatura M+S su tutte le varianti e con il simbolo 3PMSF su tutte le misure, certificazione che attesta le prestazioni in condizioni invernali severe. Alcune varianti presentano struttura rinforzata XL. Gli indici di velocità disponibili sono H e T.
Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'RWT 768 presenta efficienza nei consumi in classe D e aderenza sul bagnato in classe D, con rumorosità esterna che varia da 71 a 72 decibel a seconda della misura. Il battistrada registra prestazioni positive nella valutazione dell'aderenza su neve secondo l'EPREL.