Caratteristiche
- Marchio
- SHINKO
- Disegno
- SR 780
- Misura
- 110/70-17 M/C 54H TL
- Indice di carico
- 54
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Stagione e uso
- Sporttourer
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Tubeless
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000279973
Descrizione
Shinko è un marchio economico di origine asiatica, legato al gruppo Shinko Tire, azienda che da decenni produce pneumatici dedicati soprattutto al mondo delle due ruote. La gamma comprende coperture per moto stradali, fuoristrada e scooter, oltre a pneumatici per altri usi specialistici.
L'SR 780 è un pneumatico per moto di tipo sport-touring, pensato per chi usa la moto sia nei trasferimenti quotidiani sia nei viaggi più lunghi, senza rinunciare a un comportamento stabile in curva. Nei dati disponibili è presente una misura da cerchio da 17 pollici con larghezza di 110 mm, tipica dell'asse anteriore di molte moto stradali di media e alta cilindrata.
L'indice di velocità indicato è H, che corrisponde a una velocità massima certificata di 210 km/h, a condizione che il pneumatico sia usato con il carico e la pressione previsti dal costruttore del veicolo. La sigla TL indica un pneumatico tubeless, cioè privo di camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio, a patto che il cerchio sia adatto a questo tipo di montaggio. Per la compatibilità con la propria moto è sempre bene consultare il libretto di circolazione.
L'SR 780 è un pneumatico per moto di tipo sport-touring, pensato per chi usa la moto sia nei trasferimenti quotidiani sia nei viaggi più lunghi, senza rinunciare a un comportamento stabile in curva. Nei dati disponibili è presente una misura da cerchio da 17 pollici con larghezza di 110 mm, tipica dell'asse anteriore di molte moto stradali di media e alta cilindrata.
L'indice di velocità indicato è H, che corrisponde a una velocità massima certificata di 210 km/h, a condizione che il pneumatico sia usato con il carico e la pressione previsti dal costruttore del veicolo. La sigla TL indica un pneumatico tubeless, cioè privo di camera d'aria: l'aria è contenuta direttamente tra pneumatico e cerchio, a patto che il cerchio sia adatto a questo tipo di montaggio. Per la compatibilità con la propria moto è sempre bene consultare il libretto di circolazione.
