STARCO ST 80 4.80-10 TT
Caratteristiche
- Marchio
- STARCO
- Disegno
- ST 80
- Misura
- 4.80-10 TT
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
- Peso
- 4,15 kg
Codici
- EAN
- 5707562156514
- Codice produttore
- 156514
- Codice Comparagomme
- 1000241053
Descrizione
STARCO è un marchio di pneumatici di fascia intermedia. Per la sua origine e la storia dell'azienda non ho informazioni sufficientemente certe da riportare, quindi mi limito a ciò che emerge dalla scheda tecnica. Il disegno ST 80 appartiene alla gamma dei pneumatici per veicoli di tipo PCR, cioè per autovetture e veicoli leggeri.
Il disegno è destinato a un uso estivo: non porta le marcature M+S né 3PMSF, quindi non è pensato per fango, neve o condizioni invernali severe. Le misure disponibili coprono cerchi da 8 a 14 pollici e larghezze da 4,00 a 6,50 millimetri. Si tratta di dimensioni piccole, tipiche di rimorchi, carrelli e piccoli veicoli. Gli indici di velocità sono M e N, che corrispondono rispettivamente a 130 e 140 km/h: sono valori adatti a un impiego a velocità contenuta.
Il disegno è disponibile sia nella versione tubeless (TL), senza camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT). Esistono diverse varianti di struttura, indicate dal numero di tele dichiarato (PR): 4PR, 8PR e 10PR. A un valore di PR più alto corrisponde in genere una struttura più robusta e una maggiore capacità di carico. È presente anche una versione per primo equipaggiamento, indicata con la sigla SET, per la quale esistono misure omologate da specifici costruttori.
Il disegno è destinato a un uso estivo: non porta le marcature M+S né 3PMSF, quindi non è pensato per fango, neve o condizioni invernali severe. Le misure disponibili coprono cerchi da 8 a 14 pollici e larghezze da 4,00 a 6,50 millimetri. Si tratta di dimensioni piccole, tipiche di rimorchi, carrelli e piccoli veicoli. Gli indici di velocità sono M e N, che corrispondono rispettivamente a 130 e 140 km/h: sono valori adatti a un impiego a velocità contenuta.
Il disegno è disponibile sia nella versione tubeless (TL), senza camera d'aria, sia in quella con camera d'aria (TT). Esistono diverse varianti di struttura, indicate dal numero di tele dichiarato (PR): 4PR, 8PR e 10PR. A un valore di PR più alto corrisponde in genere una struttura più robusta e una maggiore capacità di carico. È presente anche una versione per primo equipaggiamento, indicata con la sigla SET, per la quale esistono misure omologate da specifici costruttori.