DOT 2019. Pneumatico con data di produzione meno recente. Sul fianco è stampato il codice DOT con settimana e anno di fabbricazione.
Caratteristiche
- Marchio
- TAURUS
- Disegno
- TAURUS 701
- Misura
- 235/60R16 100H TL
- Indice di carico
- 100
- Indice di velocità
- H (fino a 210 km/h)
- Anno di produzione (DOT)
- 2019
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 14,00 kg
Codici
- EAN
- 3528705023355
- Codice Comparagomme
- 1000873552
Descrizione
Taurus è un marchio economico che offre pneumatici per una clientela attenta al valore. La gamma si contraddistingue per proposte versatili dedicate a diversi segmenti di veicoli.
Il 701 è uno pneumatico estivo progettato per veicoli SUV, crossover e 4x4. È disponibile in misure da 15 a 20 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che vanno da 205 a 285 millimetri. L'intervallo di indici di velocità comprende classi H, V, W e Y, adatto a diverse esigenze di prestazione. Alcune misure sono disponibili nella versione XL con struttura rinforzata per una maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo di carburante si attesta in classe C o D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe C. Il rumore esterno varia da 69 a 73 decibel a seconda della misura scelta. Si tratta di uno pneumatico senza camera d'aria, disponibile in diverse varianti identificate da specifiche tecniche.
Il 701 è uno pneumatico estivo progettato per veicoli SUV, crossover e 4x4. È disponibile in misure da 15 a 20 pollici di diametro del cerchio, con larghezze che vanno da 205 a 285 millimetri. L'intervallo di indici di velocità comprende classi H, V, W e Y, adatto a diverse esigenze di prestazione. Alcune misure sono disponibili nella versione XL con struttura rinforzata per una maggiore capacità di carico.
Secondo l'etichetta europea, l'efficienza nel consumo di carburante si attesta in classe C o D, mentre l'aderenza sul bagnato è in classe C. Il rumore esterno varia da 69 a 73 decibel a seconda della misura scelta. Si tratta di uno pneumatico senza camera d'aria, disponibile in diverse varianti identificate da specifiche tecniche.
