TOYO PROXES TR1 205/50R16 87W TL
Caratteristiche
- Marchio
- TOYO
- Disegno
- PROXES TR1
- Misura
- 205/50R16 87W TL
- Indice di carico
- 87
- Indice di velocità
- W (fino a 270 km/h)
- Stagione e uso
- Estivo
- Costruzione
- Radiale
- Tipo
- Tubeless
- Peso
- 8,99 kg
- Protezione cerchio
- FR
Codici
- Codice produttore
- 14841040
- Codice Comparagomme
- 1000869062
Descrizione
Toyo è un marchio giapponese nato nel 1945 a Osaka, oggi parte del gruppo Toyo Tire Corporation e attivo a livello internazionale. È un marchio di qualità, di fascia intermedia. Il responsabile per l'Unione Europea è Toyo Tire Deutschland GmbH, con sede a Willich, in Germania.
Il Proxes TR1 è un pneumatico estivo per autovettura, pensato per l'uso su asfalto asciutto e bagnato nelle stagioni calde. Non porta le marcature per l'impiego invernale e non è adatto alla neve. Le misure disponibili vanno da 14 a 20 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 165 e 265 millimetri. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità sono V, W e Y: corrispondono rispettivamente a un limite di 240, 270 e 300 km/h, quindi il disegno è rivolto a vetture dalle prestazioni medio-alte.
Alcune misure sono in versione XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Il battistrada comprende una protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che aiuta a difendere il cerchio in lega da urti e sfregamenti contro i cordoli. Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'efficienza in consumo è di classe D, l'aderenza sul bagnato di classe B e il rumore esterno è compreso tra 70 e 72 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta.
Il Proxes TR1 è un pneumatico estivo per autovettura, pensato per l'uso su asfalto asciutto e bagnato nelle stagioni calde. Non porta le marcature per l'impiego invernale e non è adatto alla neve. Le misure disponibili vanno da 14 a 20 pollici di cerchio, con larghezze comprese tra 165 e 265 millimetri. La costruzione è radiale, senza camera d'aria (tubeless). Gli indici di velocità sono V, W e Y: corrispondono rispettivamente a un limite di 240, 270 e 300 km/h, quindi il disegno è rivolto a vetture dalle prestazioni medio-alte.
Alcune misure sono in versione XL, cioè con struttura rinforzata e maggiore capacità di carico. Il battistrada comprende una protezione del cerchio (FR), una sporgenza della spalla che aiuta a difendere il cerchio in lega da urti e sfregamenti contro i cordoli. Per quanto riguarda l'etichetta europea, l'efficienza in consumo è di classe D, l'aderenza sul bagnato di classe B e il rumore esterno è compreso tra 70 e 72 decibel. Questi valori dipendono dalla misura scelta.