TRELLEBORG MAXIGRIP 80/100-21 M/C 51M TT
Caratteristiche
- Marchio
- TRELLEBORG
- Disegno
- MAXIGRIP
- Misura
- 80/100-21 M/C 51M TT
- Indice di carico
- 51
- Indice di velocità
- M (fino a 130 km/h)
- Stagione e uso
- Cross
- Costruzione
- Diagonale
- Tipo
- Con camera d'aria
Codici
- Codice Comparagomme
- 1000390761
Descrizione
Trelleborg è un marchio svedese, parte del gruppo industriale omonimo, specializzato nella tecnologia del caucciù e dei polimeri. Nel settore dei pneumatici è presente con diverse linee, dai mezzi agricoli e industriali fino alle due ruote. Si tratta di un marchio premium, tra i leader di mercato nei segmenti in cui opera.
Il Maxigrip è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso fuoristrada su terreni sconnessi, sabbiosi o fangosi. Il battistrada con tasselli ben distanziati ha lo scopo di favorire la presa sul fondo e l'espulsione del materiale, che altrimenti si accumula tra i tasselli. Il disegno è disponibile nella misura anteriore con cerchio da 21 pollici e larghezza di 80 mm, tipica delle ruote davanti di questa categoria di moto.
L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h: un valore coerente con l'impiego sportivo e fuoristradistico. La costruzione prevede l'uso della camera d'aria (sigla TT, Tube Type), quindi il pneumatico va montato insieme alla relativa camera e non è adatto a cerchi senza camera d'aria. Si tratta di un prodotto destinato alla guida in off-road, non omologato per l'uso su strada.
Il Maxigrip è un disegno pensato per le moto da cross, quindi per l'uso fuoristrada su terreni sconnessi, sabbiosi o fangosi. Il battistrada con tasselli ben distanziati ha lo scopo di favorire la presa sul fondo e l'espulsione del materiale, che altrimenti si accumula tra i tasselli. Il disegno è disponibile nella misura anteriore con cerchio da 21 pollici e larghezza di 80 mm, tipica delle ruote davanti di questa categoria di moto.
L'indice di velocità è M, che corrisponde a una velocità massima di 130 km/h: un valore coerente con l'impiego sportivo e fuoristradistico. La costruzione prevede l'uso della camera d'aria (sigla TT, Tube Type), quindi il pneumatico va montato insieme alla relativa camera e non è adatto a cerchi senza camera d'aria. Si tratta di un prodotto destinato alla guida in off-road, non omologato per l'uso su strada.